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電動自行車新潮流 更遠更小更便宜

參展的Juiced電動自行車。(楊陽/大紀元)

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【大紀元2016年12月09日訊】(大紀元記者李子文聖莫妮卡報導)在美國電動自行車普及程度並不高,但本屆於洛杉磯聖莫妮卡海灘旁舉辦的電動自行車巡展上可以看出,商家們在技術改進和成本壓縮上又下了一番功夫,或許將能開啓騎乘新潮流。

準備前往聖莫妮卡街頭試騎的人。(楊陽/大紀元)
準備前往聖莫妮卡街頭試騎的人。(楊陽/大紀元)

整體而言,新型的電動自行車已經擺脫了臃腫的印象,小巧到與普通自行車不再有太大差別。此外,電池容量已普遍提升約40%,讓車子有了更多載重和載人的能力,以滿足消費者的不同需求。

把電動自行車從中國賣到美國的何廉君說,電動汽車行業的興起帶動電池製造業在成本上的壓縮,電動自行車隨之價格下降,每輛可低達1千美元左右。他表示,比起5年前,這些車子可有了大的改動,「現在鋰電池非常便宜,而且體積可以做的非常小」,而電動自行車的主要成本就在電池上。

Juiced電動自行車創始人何廉君。(楊陽/大紀元)
Juiced電動自行車創始人何廉君。(楊陽/大紀元)

美國電動車與中國街巷中的電動車,從外觀上大不相同。記者左看右看、前看後看在場車款,怎麼都不覺得與普通自行車有太大區別。美國電動自行車電池基本都在車把與腳踏板的連接樑上,小而隱蔽。何廉君說,電動自行車不再只是年長者的領域,已贏得不少年輕人的青睞。「在歐洲這樣的車已經賣的很好了,也賣了很多,但美國人還不了解這些。」

此外,因為大部分美國人不經常騎乘,車商也就盡量簡化了其操作。TEMPO自行車董事長 Van Nguyen介紹說:「我們有自動變速,你所要做的就是打開開關,直接騎就好了」,可以讓騎車的人無視困難的上坡和逆風。

大部分電動自行車的助力方式也很特別。人們踩動車子時,電動馬達會自動提供助力,停止踩腳踏板時,助力也就消失了。其實,美國的電動車還分三類,第一和第二兩大類車的最快速度被控制在每小時20英里,可以與其它自行車共同使用自行車道。第三類時速可達28英里,需要使用機動車道。

巡展提供的免費試騎電動自行車。(楊陽/大紀元)
巡展提供的免費試騎電動自行車。(楊陽/大紀元)

這三類電動車,都配備了實用的科技。電動自行車協會主任 Ray Verhelst 介紹車款說,有的自行車控制板就是手機,可以把音樂、通話、導航和電動自行車融合一起。而且,在自行車店連上電腦後,能看到所有的分析數據、馬達、控制系統等,一下就找到需要維修的地方。◇

責任編輯:方平

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2016-12-09 9:07 AM
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