【大紀元2016年07月15日訊】（大紀元記者溫文清芝加哥報導）7月13日本週三，橋港區聯盟（Bridgeport Alliance）、華埠更好團結聯盟（CBCAC）等社團的二十多位民眾到芝加哥公共交通局（CTA）總部發聲，要求延長31街公交試運行的時間，以及調整行車路線。
31街公交（31路）於1997年因乘車人數不夠被取消。橋港區聯盟、華埠更好團結聯盟等多個社團十多年來一直爭取恢復。今年5月，CTA宣布將於9月末開始試運行，但試行的期限由社區提議的12個月改為6個月，並且只有週一到週五的上午10點到下午7點，每30分鐘一班。市政府將根據這期間的搭乘次數決定是否繼續。
13日上午，即將就任伊州第二區眾議員的華裔馬靜儀等3人在CTA月度董事會上發言。馬靜儀說，試運行項目能否成功，取決於時段是否符合人們生活需要。居民們早上要趕著上學、上班，週末有人還要工作，也有人要去教堂、或到沙灘休閒放鬆，晚上人們會到31街周邊的餐廳等去消費。「我們希望試行的時段延長到早上、晚上和週末，並實施12個月而非6個月。」馬靜儀說。
華埠更好團結聯盟楊嘉敏（Carmen Yang）則以青年角度發聲，她說，到橋港區定居的華人越來越多，而這些新移民十分依賴公共交通。她還提到，在社區提議的方案中，東面的路線是在King大街向北拐，一直到博物館園區，而CTA的試行路線則只到31街和Rhodes，向南到34街。這樣使得很多耆老無法乘坐該車到Mercy醫院看病，年輕人也不能到各大博物館學習知識。
第一路德教會三一堂的牧師高科（Thomas Gaulke）向CTA主席卡特（Dorval Carter）提交一份2百多人簽名的請願信，他說，「我們代表的是一個很大的社區，講3種不同的語言…請給我們一個公平的機會，讓這次試運行成功。」
橋港區聯盟社區協調員芮妮‧帕奎因（Rene Paquin）也指出，如果9月開始試運行，接下來的6個月是芝加哥最冷的時候，勢必影響乘車人數，因此大家一致希望試行期改為12個月，並改為早7點到晚7點，一週7天。
和31街公交一同爭取重開的城北11路公交已於6月20日開始運行。時間也是早10點到晚7點，週一到週五。根據芝加哥論壇報報導，CTA也收到了類似的要求延長
有意支持爭取31街公交延長時間及調整路線者，請聯繫華埠更好團結聯盟廖敏欣（Debbie Liu），電郵debbie_liu.cbcac@caslservice.org或致電312-791-0418轉3328。 ◇
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