【大纪元2016年07月15日讯】（大纪元记者温文清芝加哥报导）7月13日本周三，桥港区联盟（Bridgeport Alliance）、华埠更好团结联盟（CBCAC）等社团的二十多位民众到芝加哥公共交通局（CTA）总部发声，要求延长31街公交试运行的时间，以及调整行车路线。
31街公交（31路）于1997年因乘车人数不够被取消。桥港区联盟、华埠更好团结联盟等多个社团十多年来一直争取恢复。今年5月，CTA宣布将于9月末开始试运行，但试行的期限由社区提议的12个月改为6个月，并且只有周一到周五的上午10点到下午7点，每30分钟一班。市政府将根据这期间的搭乘次数决定是否继续。
13日上午，即将就任伊州第二区众议员的华裔马静仪等3人在CTA月度董事会上发言。马静仪说，试运行项目能否成功，取决于时段是否符合人们生活需要。居民们早上要赶着上学、上班，周末有人还要工作，也有人要去教堂、或到沙滩休闲放松，晚上人们会到31街周边的餐厅等去消费。“我们希望试行的时段延长到早上、晚上和周末，并实施12个月而非6个月。”马静仪说。
华埠更好团结联盟杨嘉敏（Carmen Yang）则以青年角度发声，她说，到桥港区定居的华人越来越多，而这些新移民十分依赖公共交通。她还提到，在社区提议的方案中，东面的路线是在King大街向北拐，一直到博物馆园区，而CTA的试行路线则只到31街和Rhodes，向南到34街。这样使得很多耆老无法乘坐该车到Mercy医院看病，年轻人也不能到各大博物馆学习知识。
第一路德教会三一堂的牧师高科（Thomas Gaulke）向CTA主席卡特（Dorval Carter）提交一份2百多人签名的请愿信，他说，“我们代表的是一个很大的社区，讲3种不同的语言…请给我们一个公平的机会，让这次试运行成功。”
桥港区联盟社区协调员芮妮‧帕奎因（Rene Paquin）也指出，如果9月开始试运行，接下来的6个月是芝加哥最冷的时候，势必影响乘车人数，因此大家一致希望试行期改为12个月，并改为早7点到晚7点，一周7天。
和31街公交一同争取重开的城北11路公交已于6月20日开始运行。时间也是早10点到晚7点，周一到周五。根据芝加哥论坛报报导，CTA也收到了类似的要求延长
有意支持争取31街公交延长时间及调整路线者，请联系华埠更好团结联盟廖敏欣（Debbie Liu），电邮debbie_liu.cbcac@caslservice.org或致电312-791-0418转3328。 ◇
责任编辑：唐明镜
