影子中企買下了哈恩機場?德國叫停出售

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【大紀元2016年07月05日訊】(大紀元記者余平德國報導)瀕臨破產的法蘭克福-哈恩機場上個月終於賣給了上海一家中國企業。喜歡刨根問底的德國記者發現,按地址根本找不到這家公司。合同上的第一筆款未到位,萊法州政府宣布,暫時中止出售合約。德國媒體猜測,萊法州可能遇到了騙子。

一家名不見經傳的中國小公司要收購法蘭克福-哈恩機場(Flughafen Hahn),合同已經簽好,媒體也報導了。可是接下來的事情讓德國人傻眼了。

圖為法蘭克福哈恩機場(Flughafen Hahn)(Ralph Orlowski/Getty Images)
圖為法蘭克福-哈恩機場(Flughafen Hahn)(Ralph Orlowski/Getty Images)

遇到了神秘的影子公司?

收購了哈恩機場的是上海益謙貿易公司(Shanghai Yiqian Trading Company),就在萊法州與益謙公司簽訂合同不久,德國記者到上海一探究竟,想看看是甚麼公司花了1350萬歐元買下了一個負債纍纍的德國機場。

但上海益謙公司似乎沒有人知道,該公司沒有官方網頁,也沒有商標,在互聯網上甚至找不到任何信息。

德國記者發現,註冊地址上找不到公司的牌子,沒有門鈴、沒有辦公室。德國媒體形容,是神秘莫測的影子公司買下了哈恩機場。

據稱,益謙地址上是一家出售德國輪胎的店面。據輪胎店面的工作人員說,這個門牌號裡的確有一家投資公司,去年年底每天都有人來找這家公司,都是來討說法的,說投了錢找不到人,他們最後都去報了案。

德國記者還到建築的二樓去打探,發現一間空的辦公室,沒有傢俱、文件,甚麼都沒有。

還有消息指,益謙公司在另外一座高樓裡,名字是上海國青投資管理公司,但記者在新地址的大樓裡依然找不到公司的牌子。這家公司似乎只有一間25平米的簡陋辦公室,幾名員工,幾台舊電腦。牆上沒有公司標誌、廣告或任何裝飾。地上放著幾個紙箱子,裡面是日用品。從外觀上,德國記者看不出這家公司究竟從事哪些商業活動。

辦公室裡一名年輕女職員證實,這裡確實是上海益謙公司。不過她不願意,也不能透露有關公司信息。她表示,老闆目前人在國外,暫時無法聯絡上。

據說,益謙公司的真正老闆誰都沒有見過,他的全權代表Yu Tao Chou則肯定地表示,該公司的確有意收購哈恩機場。他還說,已經跟一家中國貨運公司開始談判,請他返回到哈恩機場。這家公司曾以哈恩為中轉地,但後來認為哈恩太偏僻,轉到慕尼黑機場了。這家貨運公司表示,沒有回到哈恩的計劃,也未與益謙公司談過話。

買下了法蘭克福-哈恩機場的中國投資公司,興許壓根不存在?

評估公司屢出錯 稱益謙具可信度

中國投資人簽訂合同後,約好的第一筆匯款沒有到位。萊法州政府警覺起來了,州政府審核,是否要中止出售計劃。

萊法州州長Malu Dreyer對媒體表示,該州參與談判的團隊調查了中企,專家評估,中企具有可信度,「沒有任何風險」。據悉,受萊法州委託進行評估的是國際會計師事務所畢馬威(KPMG)在上海的辦公室。但這家公司曾經給萊法州另外一個失敗項目——紐博格林(N□rburgring)跑車賽道進行評估,屢次給出了錯誤的評估。

曾有一名美國富豪要買下紐博格林,最後發現,此人帳上只有不到60美金。紐博格林跑車賽道耗費該州納稅人的錢,該項目因資金週轉不開而破產,萊法州是擔保人,損失重大。為此,該州財政部長被告上法庭,州長也因此下台。

如果哈恩機場出售一事被證實又出現問題,萊法州州長的顏面將掃地。這件事被在野黨抓住,批評州政府沒有接受紐博格林跑車賽道的教訓。

法蘭克福-哈恩機場距離法蘭克福120公里。它的前身是軍用機場,1993年改建成為貨運和廉價航空機場。萊法州擁有其82%的股份,其餘18%屬於黑森州。

哈恩機場的主要使用方是愛爾蘭廉價航空公司瑞安航空(Ryanair)。但是近年來,瑞安航空不斷減少在哈恩機場的起降航班,轉而去法蘭克福、科隆等大城市機場。2015年,機場虧損高達1600萬歐元。

責任編輯:王亦笑

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