【大紀元2016年07月10日訊】（大紀元記者林達澳洲珀斯編譯報導）他們先是答應給通火車，後來縮為快速巴士，但現在，珀斯北部區Ellenbrook的居民只得到了一條自行車車道。
據西澳人報網報導，交通廳廳長納德（Dean Nalder）說，將撥款4萬澳元，在Gnangara路上，Henley Brook Avenue 到West Swan Road 之間，修建一條長兩公里、寬2.5米的混用自行車車道。
他另外撥款19萬澳元以在West Swan路上修建一條一公里長紅色瀝青自行車車道，從Gnangara Road到Saunders Street，計劃2016-17年動工。這些工程意味著，從Ellenbrook可直接騎車到Guildford區進而到Midland。
今後兩年中，交通廳將陸續撥款350萬澳元，分別用於30個自行車車道項目。納德說，州政府2016-17年間將修建15公里長混用自行車車道網，以確保地方基建適應騎車者日益增長的需求。
其它混用車道項目包括：440米在Claremont的Stirling高速路段、1.4公里在Safety Bay路到Warnbro火車站的路段、1.1公里在Byford的Soldiers 路段、1.6k公里在Bunbury的Bussell高速路段，以及900米在Karratha 的Balmoral路段。
然而之前在州預算中，納德宣布，已為修建巴士走廊準備好資金，用以連接Ellenbrook及其周邊地區到Midland火車線。這項4900萬澳元的工程將建造9公里長巴士線路，從Ellenbrook 市中心到Marshall路上，今年年底將建成的巴士站。整個工程預計明年年底竣工。
在野黨工黨承諾修建一條鐵路鏈接至Ellenbrook ，作為其城市地鐵系統（Metronet）的一部分，如果明年州大選他們能贏的話。
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