【大紀元2016年08月19日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）本週（8月15日至8月21日）是全國鐵路交通安全周，自2006年首次開展以來，越來越多的鐵路機構參與了這一普及鐵路安全意識的活動。
悉尼火車公司（Sydney Trains）本週公布的的記錄顯示，去年新州火車乘客一共發生了1800起滑到、絆倒和跌倒的意外事故。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，上一年，新州鐵路部門對各類違規行為一共開出了240多張罰單，比如擅自闖入鐵軌區域、橫穿鐵軌等。總體來看，意外事故數量從前一年的2100起下降到了1800起，但是兒童出現事故的數量卻有所上升，從去年的220起增加至240起。
康斯坦斯提醒那些帶孩子的乘客注意看好自己的孩子，最好是能夠「拉著他們的手」。他還警告通勤者不要在火車設施周圍做出違規的行為。
由玩手機導致的事故量上升
悉尼火車公司的首席執行官Howard Collins告訴澳洲廣播公司，進來由於人們在站台上玩手機而分散了對外界環境的注意力而導致的事故情況明顯增多。
Collins說：「每個人都有手機，請通勤者在使用手機的時候，同時注意腳下。因為當人們一邊玩手機一邊上車時，就忘了火車和站台之間的間隙，結果就踩空了。」
康斯坦斯表示，全新的悉尼快線（Sydney Metro）的設計將包括玻璃屏障，且在火車和站台之間的距離會減到最小，這些設計有助於減少事故的發生。
非大都市區平交路口違規頻繁引憂
新州城際鐵路公司（NSW TrainLink）（運營非大都市地區的火車，Sydney Trains是大悉尼地區的火車公司）的首席執行官Rob Mason說，去年新州共發生了200多起平交路口的違規事件。
尤其是在非大都市地區，這些行為是「愚蠢的」，Mason提醒人們為了省幾步路「冒生命危險是不值得的」。
Mason說，一旦緊急情況發生，火車司機不能像汽車司機那樣拐個彎繞過去。客運列車以每小時90公里的速度正常行駛時，需要幾百米的緩衝距離才能停下，而貨運列車的緩衝距離更是長達1公里。
「如果火車在正常行駛時撞上了一輛卡車，很可能會脫軌或被撞毀，從而導致許多乘客受傷，」 Mason說，「這對火車司機和乘務人員來說都是（非常嚴重）的後果，經歷了那些事的人永遠也不會忘記那樣的畫面。承擔這樣的風險對他們來說是不公平的。」
過萬攝像頭監視違規行為
康斯坦斯說：「我們有超過一萬個監視攝像頭分布在火車線網絡，並有超過600名乘務員巡視火車。我們會監視任何違規的行為並儘可能的保證乘客的安全和。」
責任編輯：堯寧
