【大紀元2016年09月19日訊】（大紀元記者李駿工業市報導）位於工業市60號高速公路19號出口以北，造價超過1.4億美元的富樂屯路鐵路橋樑化工程，9月16日正式啟動。由阿拉米達東區走廊建設管理局（ACE）負責承建的此項目，屬於聖蓋博谷交通及安全改善的重點工程之一。前期的地下管線遷移已於3月前開始，包括明年初開始分階段封路的施工，預計三年半完工。
上週五上午，國會眾議員納波利塔諾（Grace Napolitano）、趙美心，州參議員赫南德斯（Ed Hernandez），州眾議員卡德隆（Ian Calderon）、羅傑理德茲（Freddie Rodriguez），洛縣政委蘇麗絲（Hilda Solis）、唐納比（Don Knabe）、安東諾維奇（Michael D. Antonovich），聖蓋博市長廖欽和及其他聯邦、州政府和本地官員齊聚現場參加了開工儀式。
目前，富樂屯鐵路平交道口每天平均通過2.3萬輛機動車，其中以大型卡車為主；同時，也有49列火車通過。據預測，通過本地來往全美的San Pedro港集裝箱貨運列車數量會在未來10年增至91列，通行車輛會超過2.5萬輛次。納波利塔諾和趙美心均表示，實現鐵公路上下分離後，可有效緩解鐵路貨運帶來的社區及環境影響，促進本地及全國經濟，幫助南加州在全球市場保持競爭力。
羅蘭學區教委陳正治表示，校車司機將需要更早起來適應施工後的道路。當Nogales立交橋開工時司機們花了2、3個禮拜就適應，此次沒開闢臨時小路，需通過Nogales街的平交道穿行，所以可能需一個月左右來調整。他說：「一段時間的不方便，將來永遠都會很方便。」學區還是很支持。
此工程一半的資金來自於洛杉磯縣調通消費稅的儲備金，三分之一為2016年投票通過的1B交通債券一次性撥款，而太平洋聯合鐵路（UPRR）也貢獻了5%資金，其餘為聯邦及州政府的燃料稅收及其它交通經費。
更多關於工程的信息，可撥打工程諮詢熱線，888-ACE-1426，或瀏覽ACE網站：www.theaceproject.org。◇
責任編輯：方平
