【大纪元2016年09月19日讯】（大纪元记者李骏工业市报导）位于工业市60号高速公路19号出口以北，造价超过1.4亿美元的富乐屯路铁路桥梁化工程，9月16日正式启动。由阿拉米达东区走廊建设管理局（ACE）负责承建的此项目，属于圣盖博谷交通及安全改善的重点工程之一。前期的地下管线迁移已于3月前开始，包括明年初开始分阶段封路的施工，预计三年半完工。
上周五上午，国会众议员纳波利塔诺（Grace Napolitano）、赵美心，州参议员赫南德斯（Ed Hernandez），州众议员卡德隆（Ian Calderon）、罗杰理德兹（Freddie Rodriguez），洛县政委苏丽丝（Hilda Solis）、唐纳比（Don Knabe）、安东诺维奇（Michael D. Antonovich），圣盖博市长廖钦和及其他联邦、州政府和本地官员齐聚现场参加了开工仪式。
目前，富乐屯铁路平交道口每天平均通过2.3万辆机动车，其中以大型卡车为主；同时，也有49列火车通过。据预测，通过本地来往全美的San Pedro港集装箱货运列车数量会在未来10年增至91列，通行车辆会超过2.5万辆次。纳波利塔诺和赵美心均表示，实现铁公路上下分离后，可有效缓解铁路货运带来的社区及环境影响，促进本地及全国经济，帮助南加州在全球市场保持竞争力。
罗兰学区教委陈正治表示，校车司机将需要更早起来适应施工后的道路。当Nogales立交桥开工时司机们花了2、3个礼拜就适应，此次没开辟临时小路，需通过Nogales街的平交道穿行，所以可能需一个月左右来调整。他说：“一段时间的不方便，将来永远都会很方便。”学区还是很支持。
此工程一半的资金来自于洛杉矶县调通消费税的储备金，三分之一为2016年投票通过的1B交通债券一次性拨款，而太平洋联合铁路（UPRR）也贡献了5%资金，其余为联邦及州政府的燃料税收及其它交通经费。
更多关于工程的信息，可拨打工程咨询热线，888-ACE-1426，或浏览ACE网站：www.theaceproject.org。◇
责任编辑：方平
