【大紀元2016年09月09日訊】人們盼望已久的長青天車線，將在今年聖誕節前，開通從本拿比至高貴林的航線，將兩地行程縮短到15分鐘，雖然省府目前仍未確定確切通車日期。
長青線修建時，曾經多次面臨建築困境，不得不推遲天車開通時間，原計畫是明年初開通。
一旦開通，長青線的日乘客量將達到7萬人次，本拿比到高貴林的時間為15分鐘。
長青線建設是省府總體監控，由私營公司SNC-Lavalin修建的。不過，該公司今年第二季報告稱，工程預算將面臨超支2690萬元，「主要是天車隧道部位的土壤狀況，和確保如期完成高速路部分的工程，都增加了天車線的造價。」
長青線的修建也是一波三折的，早期都會局的城鎮市長們建議，修建一條輕軌鐵路，不過遭到省府的否決，從而改建長青天車線。2013年，當時的審計總長John Doyle指出，省府沒有全面評估其風險，就匆忙上馬工程。
不過省府曾經承諾不會讓納稅人買單。省運聯廳長法斯本德（Peter Fassbender）堅持認為，長青線建設不會給納稅人增加負擔，因為與SNC-Lavalin簽署的是定額合同。
省府最近宣布，撥款500萬元修建停車場，在Lafarge Lake-Douglas Station終點站修建150個停車位，這樣長青線的停車位將增加到650個。
運聯首席執行官Kevin Desmond表示，原來往返於本拿比與高貴林的快捷巴士B97，在長青線修建開通後，將遷往服務大溫其他路線。◇
責任編輯：李道緣
