【大紀元2017年11月26日訊】（大紀元記者張小凡澳洲珀斯編譯報導）由於機艙加壓系統故障導致迫降，一架從珀斯飛往巴厘島的亞航飛機起飛後突然以每分鐘約700米的速度急墜。
據澳洲新聞網報導，澳大利亞交通安全局的一份調查報告顯示了今年10月15日，一架載有146名乘客、2名機組人員和4名空服人員的低成本空中客車迫降的具體原因。
在從珀斯機場起飛20分鐘後，飛行員發現機艙加壓系統故障。他們對加壓系統開啟了手動控制，並開啟了安全閥以阻止艙內的急速失壓。機組人員決定進行緊急降落，並開啟了緊急氧氣面罩的開關。接著對乘客和空服人員進行了部署。
在發現「一些初步的通信困難」之後，飛行員要求地面為緊急迫降疏散場地。該航班驟然從3萬3000英尺墜落到1萬英尺，速度約為每分鐘700米（每秒鐘11米），之後於下午12：48分在之前起飛的珀斯機場安全降落。 航班上無人受傷，但一些空服人員在飛機急墜時耳朵感到有些不舒服。飛機並未損壞。降落後進行的維護測試發現，故障來源是機艙壓力控制器。
同時，艙內乘客評論稱空服人員沒能專業地處理緊急狀況。「由於空服人員大聲尖叫並伴隨著眼淚和震驚，恐慌升級了，」艾斯丘（Clare Askew）告訴今日珀斯說，「現在我好多了，當時我們想從他們那得到安全感，但並沒有。由於他們的恐慌，我們更擔憂了。」
名叫利亞（Leah ）的珀斯女士告訴新聞9台：「我真的拿出了我的手機，給我的家人發了一條短訊，只希望他們能收到。我們都跟其他人道了別。這真是太令人不安了。」「一名空服人員開始沿著過道奔跑，而我們在想她跑的原因。接著氧氣面罩就出來了，大家開始驚慌失措。沒有人告訴我們究竟發生了什麼事。」
亞航在一份聲明中表示，緊急下降是「為了乘客的安全」。「我們對我們的飛行員遵守安全條例從而安全迫降表示讚賞，」亞航安全小組組長Ling Liong Tien說，「我們完全致力於確保我們的乘客和機艙乘務人員的安全，並將繼續確保我們堅持最高的安全標準。」 在迫降事故之後，亞航為乘客安排了另一架航班。「亞航就造成的所有不便向所有常客表示歉意，」聲明中說。
由於澳大利亞交通安全局的調查仍在繼續，亞航拒絕向澳洲新聞網就機艙空服人員的恐慌和尖叫這一事件做出評論。5月份將會發布最終報告。
責任編輯：高敏
