【大紀元2017年12月27日訊】（記者余天白溫哥華編譯報導）繼2017年公共交通服務增多、乘客人數創下歷史新高，大溫運聯（TransLink）將在2018年又進入一個「繁忙而振奮人心的年頭」，為溫哥華百老匯街（Broadway St.）天車延伸線、素里輕軌（LRT）和新西敏-素里Pattullo大橋更換三大工程融得資金，並推出公共交通手機付費功能。
大溫運聯總裁Kevin Desmond在接受溫哥華太陽報（Vancouver Sun）年終訪談時表示，運聯2017年為自身設立的目標之一，便是應乘客需求、大量增多公共交通服務。「這是本地區所渴望的，這是我們的乘客們所渴望的。」他說，「對公共交通系統的需求在增長，而我們得以用更好的服務來滿足這個需求，這帶來的結果就是非常、非常強勁的乘客數增長。」
但運聯並非完成了其2017年所有目標。省新民主黨（NDP）今年七月上臺執政後，運聯根據其黨政綱，預計省府今年便可與運聯簽訂合約，確定為三大工程投入資金，但這一預期「可能太過樂觀」，合約實際將於明年初才能簽訂。
但Desmond表示理解省府近月來處理了包括Site C大壩在內的眾多重大事項，因此可能無暇顧及公共交通領域。
對於運聯原計畫在今年啟用的公共交通手機付費功能，Desmond表示，由於測試階段花費的時間超過預期，乘客們在明年春季才能開始用信用卡或手機為公共交通付費。
Desmond還提到，本地道路收費的最終研究報告有望於明年出臺。該報告將考慮過路費、過橋費、高峰時段增加收費和按路程收費等方式，選出本地區的最佳道路收費方案，以期通過利益槓桿解決道路擁擠問題，並幫助新天車線路等交通基建籌備費用。 ◇
責任編輯：李道緣
