【大紀元2017年03月16日訊】（大紀元記者賴瑞台灣台中報導）后豐鐵馬道沿線經過花樑鋼橋、九號隧道等知名景點，每到假日遊客絡繹不絕，但已有100多年歷史的花樑鋼橋，長期以來遭受湍急水流沖刷，基礎橋墩嚴重受損，為維護旅遊安全，台中市政府觀光旅遊局希望市議會支持，通過追加4,094萬元橋墩修護工程預算。
大甲溪花樑鋼橋橋長382.2公尺、寬7.67公尺，興建於1908年，目前已列入台中市歷史建築物。市府觀光旅遊局表示，因大甲溪水流湍急，導致花樑鋼橋基礎橋墩嚴重受損，為維護旅遊品質及遊客安全，觀光旅遊局依據《文化資產保存法》第24條規定，並經文資專案小組審查同意，於今年追加4,094萬元辦理花樑鋼橋修護工程，並依據文資法及專案小組審查通過的方式，於3月底進行橋墩修護工作。
大甲溪花樑鋼橋跨越大甲溪中游，原本為縱貫鐵路南北之間重要的聯絡橋樑，1998年10月7日舊山線停駛後，規畫成后豐鐵馬道的一部份。花樑鋼橋共有七座橋墩，每座橋墩分為三層，下部結構是混凝土砌塊石沈箱，橋墩則以磚角石構成。橋基於日本時期建造，鋼製桁架則是在1964年修建，六個桁架跨在大甲溪河床上，整體造型優美壯觀。
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