【大纪元2017年03月16日讯】（大纪元记者赖瑞台湾台中报导）后丰铁马道沿线经过花梁钢桥、九号隧道等知名景点，每到假日游客络绎不绝，但已有100多年历史的花梁钢桥，长期以来遭受湍急水流冲刷，基础桥墩严重受损，为维护旅游安全，台中市政府观光旅游局希望市议会支持，通过追加4,094万元桥墩修护工程预算。
大甲溪花梁钢桥桥长382.2公尺、宽7.67公尺，兴建于1908年，目前已列入台中市历史建筑物。市府观光旅游局表示，因大甲溪水流湍急，导致花梁钢桥基础桥墩严重受损，为维护旅游品质及游客安全，观光旅游局依据《文化资产保存法》第24条规定，并经文资专案小组审查同意，于今年追加4,094万元办理花梁钢桥修护工程，并依据文资法及专案小组审查通过的方式，于3月底进行桥墩修护工作。
大甲溪花梁钢桥跨越大甲溪中游，原本为纵贯铁路南北之间重要的联络桥梁，1998年10月7日旧山线停驶后，规划成后丰铁马道的一部分。花梁钢桥共有七座桥墩，每座桥墩分为三层，下部结构是混凝土砌块石沈箱，桥墩则以砖角石构成。桥基于日本时期建造，钢制桁架则是在1964年修建，六个桁架跨在大甲溪河床上，整体造型优美壮观。
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