【大纪元2026年08月05日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）因应航空燃油价格近期上涨，交通部民用航空局表示，国籍航空公司国际航线客运燃油附加费，将自8月9日起调涨，短程航线调涨为30美元、约新台币969元，长程航线调涨为78美元、约新台币2,521元。
民航局指出，为维护消费者权益，2005年与国籍航空公司协调客运燃油附加费调整机制，以中油公司公告之国际航空燃油每桶牌价为收取基准。
依现行机制，当国际航空燃油每桶牌价“未达40美元”为不收取燃油附加费，此为第1级距；40美元至未满50美元为开始收费的第2级距，短程航线为5美元，长程航线为13美元；当油价每增加10美元时，短程航线增加2.5美元，长程航线增加6.5美元。
民航局表示，依据中油3日公告国际航线航空燃油价格，由每桶133.29元（新台币4307元）调涨为147.57美元（新台币4769元），相当于自第11级距调整为第12级距，因此国籍航空公司国际航线客运燃油附加费短程航线由27.5美元（约新台币889元）调涨为30美元（约新台币969元），长程航线由71.5美元（约新台币2,311元）调涨为78美元（约新台币2,521元），8月9日起生效。
机票价格AI动态调整
值得注意的是，影响旅客机票价格的因素已不仅止于燃油成本。过去航空公司多依照预先设定的规则调整票价，例如当航班售出一定比例座位后，系统便自动调涨售价；随着AI技术快速推进，航空业的票价制定方式正逐渐改变。
根据《彭博》报导，达美航空、维珍航空等航空业者正积极导入AI动态定价技术，透过历史订票纪录、剩余座位、季节需求、市场变化及竞争对手票价等多项数据，更精准预测市场需求并即时调整票价，未来热门航班出现低价机票的机会恐将进一步降低。
AI定价趋势也引发“监控式定价（Surveillance Pricing）”疑虑。消费者权益团体及美国部分议员曾警告，未来航空公司若结合旅客的浏览纪录、收入等个人资讯，甚至可能针对不同旅客开出不同价格，即使购买相同座位，也可能支付不同票价。◇
责任编辑：郑桦
