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離岸風力發電
【大紀元2017年04月11日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）行政院公布的前瞻基礎建設計畫中，特別編列至少25億元預算，將台中港區打造成國產風機零組件產業專區。台灣港務公司表示，台中港距離西部離岸的風場距離近，且碼頭水深、後線場地足夠，因此選為發展基地。
國際工程顧問公司4C Offshore數據顯示，全球18個最適合設置離岸風力發電的最佳風場，就有16個在台灣海峽。
目前被經濟部劃設為具有設置風場潛力的場址共有35處，集中在新竹以南、彰化以北等離岸約20~30公里間的地帶，彰化就占21處風場。港務公司說，離岸風機屬大型重件機具，組裝需要的空間較大，且要在海上作業，離岸風場又多集中在彰化，因此，選擇台中港作為發展基地。
台中港將興建、改建3座重件碼頭，供離岸風機在碼頭進行預組裝，預計2019年完工，並規劃100公頃土地用於組裝離岸風機，並設置道路、管線等公共設施，作為國產風機零組件產業專區。
基隆港西聯絡道路強樑段將通車
此外，民國99年9月動工的基隆港港西聯絡道路工程，歷時6年，橋樑段16日將開放通車。未來西岸的車輛可直接利用該路段上國道1號，可縮短行車時間約10分鐘。
基隆港務分公司表示，該工程總經費14.12億元，分為965公尺橋樑段及1,352公尺平面道路段。自國道1號現有西岸高架橋起點開始，跨越中山橋後，連接中山一路，其平面道路與中山一、二路共構。
基隆港務分公司表示，施工過程遭遇不少困難，歷時6年後，橋樑段預計16日先行通車，未來西岸車輛與國道客運可直接銜接國道1號，平面道路段預計2018年7月通車。
責任編輯：呂美琪
