【大紀元2017年04月14日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）由於監管網絡打車服務的加州公共設施委員會（California Public Utilities Commission）拒絕將這些網絡共享車輛的位置與市府共享，官員們已責令市律師辦公室探究求告PUC，以解決網絡打車服務為舊金山帶來的交通堵塞問題的可能性。
4月11日舊金山交通局董事會例會上，舊金山市議員、董事會委員安世輝（Ahsha Safai）宣布，將探尋法律起訴州府的可能性。安世輝說，作為監管機構，加州公共設施委員會有Uber和Lyft車輛的位置信息，但卻不願意將這些信息與舊金山市府分享，以幫助舊金山市府疏導由此帶來的交通擁堵問題。
據估計，舊金山每天跑Uber和Lyft這樣網絡打車服務的車輛約有4.5萬輛。安世輝表示，加州公共設施委員會拒絕分享數據的做法是荒唐的。
安世輝說，他對Uber和Lyft的態度並不尖刻，但他表示，正如舊金山公交局報告指出的那樣， 每天有相當數量的外來車輛匯集舊金山，作為Uber和Lyft司機攬客，這些外來車輛令舊金山的交通更行惡化。
而加州公共設施委員會的說法則是，他們須遵守公共設施規則第583條款的規定，無法將這些應該保密的數據信息共享。按583條款規定，洩漏這些信息是一項輕罪。
舊金山交通局曾向公共設施委員會發出正式法律公文，要求他們共享這些數據信息，認為這些數據可以更好地規範Uber和Lyft運營，讓地方政府能夠與這2家公司協調，以疏解交通擁堵的問題。
但這請求被回絕。市議員郭嫻（Malia Cohen）問及市律師辦公室的回應時，安世輝回答說，市律師辦公室說將組織團隊研討後再做答覆。◇
（此文發表於1129E期舊金山灣區新聞版）
責任編輯：王洪生
