【大紀元2017年05月27日訊】（大紀元記者林一澳洲布里斯本綜合報導）印度礦業巨擘阿達尼集團（Adani Group）決定無限期延展原定於昆士蘭中部的165億澳元採礦計劃，直到昆士蘭政府在降低或延緩繳付特許使用費問題上，給予明確的指示。
據澳廣新聞網報導，昆士蘭政府的高級委員於22日召開緊急會議，討論如何說服阿達尼按照原定的安排，與阿達尼委員會下週在印度見面，商量資助卡米卡爾煤礦（Carmichael coal mine）計劃的事宜。
阿達尼公司的一名發言人表示，他們正等待州政府在會否給予較低的特許使用費這一問題上的答覆。22日昆州內閣對於上述問題進行了討論，惟暫未達成協議。可以確定的是，政府若同意，則有可能失去高達3.2億澳元的特許使用費。
據報導，在特許使用費議題上，工黨內部存有分歧。較早前，兩位來自黨內左派系的重量級人物，副州長特拉德（Jackie Trad）以及道路廳長拜利（Mark Bailey）曾公開反對政府對礦業提供任何形式的津貼。他們表明工黨自2015年州選舉起就一直堅持此立場。23日副州長的語氣似乎有所軟化，她表示這一切都需經過州內閣的討論，並制定一個方針。
農業廳長Bill Byme說，政府正在考慮調整特許使用費的事宜。他說：「昆士蘭政府一直以來對資源發展採取合理和謹慎的態度。」
對於此事，州長帕拉謝克（Annastacia Palaszczuk）表示，最終的決定並不只是為了阿達尼計劃，而是關係到整個行業在加利利盆地、Surat盆地以及西北礦區所將採取的特許使用費的收取制度。她說：「內閣將會考慮一個關於開採這三個昆士蘭巨大盆地的計劃書。」
反對黨：政府舉棋不定或導致計劃告吹
反對黨繼抨擊政府考慮調整特許使用費之後，於22日再次批評執政黨逡巡不前的態度。
反對黨領袖Tim Nicholls表示，政府的態度有可能導致價值數十億澳元的阿達尼投資計劃胎死腹中。他說：「工黨應該要做出決定，但是他們卻沒有那麼做。」「出於內部的分歧，他們無法果斷決定。他們想在北昆士蘭有一套說辭，去到東北部則執另一套。這導致阿達尼推遲他們的投資決定，並肯定也在思考在工黨政府之下，此計劃是否能落實。」「在這一領域尋找工作的昆士蘭居民正在為（昆士蘭政府）的磨蹭拖沓『買單』。」
綠黨及活躍份子：阿達尼欺負政府
昆士蘭綠黨參議員Larissa Waters表示，礦業公司正試圖欺壓州政府，讓他們拱手相讓3.2億澳元的免費煤礦。她說：「目前，阿達尼已經取得了10億澳元的津貼、無限的免費供水、新的法律漏洞、對原住民所有權做出的特殊改變以及免費的珊瑚損毀准證。」
因此，她呼籲州政府和聯邦政府停止對該計劃的支持。
活躍組織Get Up認為，阿達尼在沒有獲得特許使用費被部份豁免的情況下，便無法負擔該計劃，寓意著從財務角度而言，計劃是不可行的。Get Up昆士蘭負責人Ellen Roberts說：「如果阿達尼無法在沒有免費供水、免費錢、免費煤礦的情況下負擔該計劃，那麼昆士蘭居民也沒有能力讓他們進行。」
湯斯維爾商業總會：機會稍縱即逝
湯斯維爾（Townsville）商業總會表示，雖然他們的城市之前已經被選定為阿達尼計劃的總部，但是他們已經有了心理準備，計劃有可能不成功。總會主席Troy Popham認為，政府和對方達成協議的時間已經所剩無幾。他說：「你要知道，澳洲並不是它僅有的機會和僅有的市場。」
阿達尼較早前表示，這個價值165億澳元的採礦計劃將會為當地製造數千個就業機會，一旦落實，將成為澳洲最大的礦區。計劃的第一期每年預料可生產2500萬噸的煤礦。前紐曼政府於2014年5月予以批准，並在5個月後獲得聯邦政府的支持。兩年來，該計劃的各項審批過程進度緩慢，尤其是有關加利利盆地（Galilee Basin）和阿伯特港口（Abbot Point）之間為運輸煤礦的鐵路發展計劃。數年來，環保人士的反對聲浪也不絕於耳。
責任編輯：楊帆
