【大紀元2017年07月10日訊】（大紀元記者傑妮澳洲墨爾本編譯報導）一份數據分析報告顯示，維州超過70%欠付的過路費罰單最後都進入了司法程序，使法庭不堪重負，維州政府正在對收費公路罰款制度進行改革。
《時代報》通過《信息自由法》獲得了維州收費公路罰單數據，經過分析發現，2015-16年間，CityLink運營商發出了697,773張因未繳過路費而產生的罰單，EastLink運營商發出了519,369張罰單。
EastLink運營商發出的罰款單比上一年度增加了16%，其中有71%的罰款最終採用了法律強制執行手段。CityLink運營商發出的罰款單也有所增加，其中有50.9萬張罰單進入法律強制執行程序。
來自Frankston和 Cranbourne地區的司機收到的欠付過路費罰單數量超過維州其它地區，占CityLink和 EastLink 罰單總量的10%。而這兩個地區的人口數量還不到維州總人口的4%。
雖然遠郊地區的司機可能更依賴收費公路，然而數字顯示，這裡大量司機因為不及時繳過路費而吃罰單。
在2015-16財年，維州8個遠郊地區的居民因使用收費公路時，沒有提前或過後繳過路費（pass），收到114,022張罰款單。
社區法律中心正在被大量的罰款官司淹沒。
West Justice法律機構首席執行官內爾索普（Denis Nelthorpe）說，收到大量罰單的西部遠郊地區居民高度依賴CityLink高速公路上下班，如果遇到經濟困難，他們很難支付罰單。
他認為，長期使用高速公路的遠郊地區居民應享有優惠。另外，大量的罰款官司已使法庭難以應付，忙碌的法庭不該負責這類事宜。
維州首席檢察官（Attorney General）帕庫拉（Martin Pakula）說，維州政府正在對收費公路罰款制度進行改革，以便於維州人更容易管理和交納罰款。這些改革使生活困難的人如果無法償還罰款，可以去做社區服務或承擔一些其它事情。
他說：「我們也在努力減輕法院系統的壓力。我們成立了一個電話中心來提醒人們繳納逾期的罰款，以免事情惡化。」
責任編輯：李欣然