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台鐵北迴線通訊改善 全島行動通話最後一段路

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【大紀元2017年08月11日訊】(大紀元記者曾漢東台灣宜蘭報導)立法委員陳歐珀與台灣鐵路局及國家通訊傳播委員會,10日在宜蘭火車站,舉行台鐵東部北迴線行動通訊訊號改善工程進度說明會。立委陳歐珀表示,「北迴線不但一票難求,也一機難通,東部的鐵路行動通訊常常斷訊,一進隧道行動電話就沒訊號,現在全島行動通話的最後一段路終於完成。」

台鐵貨運服務總所陳淑慧總經理簡報指出,北迴線的基隆經宜蘭至花蓮鐵路路段,其間的24個隧道,除了雙溪共和、永春新永春、南澳新南澳、新觀音等4個隧道段工程,因為是長隧道尚在施做,其餘都已改善完成,這4個長隧道將會在隧道兩端基地台發射指向性天線波,並於隧道內設置洩波電纜來補強。

「全台斷訊最嚴重的一段路,行動電話不再斷訊」,立委陳歐珀指出,在立法院提案質詢,強力要求台鐵改善,東部的鐵路行車行動通話終於不再斷訊,東部民眾長期以來行動通訊如果斷訊,就知道對方是在搭火車進山洞,這情況終於可以獲得解決,這樣不但讓東部民眾的通訊權益獲得保障,對於發展觀光鼓勵民眾搭乘軌道運輸也有幫助。

國家通訊傳播委員會技監鄭泉評還強調,電信業者施工過程中,因鐵路隧道老舊,無預留電信設備空間,亦無額外電力,隧道壁常有滲水龜裂等情況,加上基地台建設及電力線鋪設的用地取得,工程也充滿挑戰。

立委陳歐珀強調,4G行動網路的建構,台鐵全台最後一段路完成行動通訊改善,不但對於旅客通信更便利,也讓全台灣的行動電話通信品質無死角,不會進到隧道就必須斷訊斷話,讓民眾能享受更高的旅運品質。

責任編輯:鄭樺

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