【大紀元2018年01月15日訊】（記者余天白溫哥華編譯報導）時值優步（Uber）、Lyft等召車共乘軟件進入本省的前景不定，卑詩村鎮發聲稱急切期待擁有此類服務，而計程車業界則警告此類服務可能將徹底摧毀省內計程車業，除非召車共乘公司與計程車業遵守相同的「遊戲規則」。
小城急需召車共乘
上週，由卑詩各黨派省議員組成的委員會在溫哥華舉辦召車共乘議題研討大會。據CBC報導，擁有三千人口的卑詩中南部小鎮Enderby代表在會上提出，省內規模如Enderby的村鎮往往公共交通稀少，計程車召車服務更不發達，如果居民能夠借優步等軟件，用自家車輛提供召車服務，對老年居民是一大便利。
「在我們社區，出行很不方便。我們對其他的交通模式非常感興趣。」Enderby市議員Brian Schreiner說。
召車共乘公司響應
召車共乘公司Lyft則在會議上表示，該公司在美國成立之初落地都市地區，但隨後逐步擴大，目前服務覆蓋美國41個州。「我們發現，一些小社區非常需要召車服務，而這個需求是此前沒有被發掘的。」公司公共政策主管Timothy Burr Jr.說。
在加拿大，Lyft已入駐多倫多地區。Burr表示，若卑詩省能制定省級法規允許召車共乘公司在全省運作，公司便無需與各個市府單獨協商，對公司是一大便利。
計程車業警告
擁有四萬人口的卑詩南部城市弗農（Vernon）計程車公司Vernon Taxi經理Dave Cassam在會上提醒道，召車共乘服務一旦進入本省，會嚴重動搖省內的計程車產業，尤其對弗農等中小型城市的計程車業打擊更大。「如果你什麼都不要求，就這樣讓他們（召車共乘公司）進來，整個計程車行業就會關門。」Cassam說。
他指出，正規計程車公司需為商業保險、車輛檢查和獲取執照支付高昂費用，若召車公司希望與計程車公司同臺競爭，就應遵守相同制度、支付同等費用。
此外，召車共乘公司會在召車服務需求上升時增加收費，以鼓勵更多司機在需求高峰時期提供服務，而計程車公司則需遵從省府交通安全委員會（Transportation Safety Board）設定的收費標準，不可隨意上調費率。Cassam認為這一點也對計程車業界相當不公：「對同樣一段路程，我們都應該收同樣的費用。你不能因為服務很忙，而為送顧客到機場收取1,000元。」
Cassam也承認，召車共乘公司進入本省是大勢所趨，只是其運作方式應對現有計程車產業體現公平。「我們不能阻擋競爭，它（召車共乘）就要來了。這是一個人們想要的產業，它就要來了。所以計程車業應該做得更好，而且我們需要一個公平的競爭環境。」Cassam說。
小鎮Enderby議員Schreiner則回應道，若省府或召車共乘公司內部設立如計程車業一般的嚴苛要求，會影響司機參與的積極性，因而依然無法滿足市鎮對召車服務的需求。 ◇
責任編輯：李道緣
