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卑詩省ICBC擬漲基本車險保費6.3%

卑詩省保險局ICBC請求漲車輛保險費

ICBC請求上漲車輛保險費。圖為在大溫哥華地區新西敏市的ICBC壞車場,停放的破損車。(加通社)

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【大紀元2018年12月17日訊】(大紀元記者余天白溫哥華報導)為彌補財政缺口,卑詩保險局(ICBC)已申請將本省基本車險保費上調6.3%。若申請獲批,新保費將自明年4月1日開始執行。

ICBC上週五(12月14日)向卑詩公用工程委員會(B.C. Utilities Commission)正式提出漲費請求。根據ICBC提出的6.3%保費漲幅,省內司機平均每年需多付約60加元保費。

卑詩省檢察長尹大衛(David Eby)表示,上調車險保費是保險局在財政壓力之下不得已的選擇。ICBC在2017-18年度的財政赤字高達13億加元,在2018-19年度預計又將損失8.9億加元,超出省府此前的預期。尹大衛曾於今年1月用「垃圾桶大火」(dumpster fire)一詞形容ICBC的財政狀況。

尹大衛將ICBC的財政困境歸咎於前屆省自由黨(BC Liberals)政府。他聲稱,若沒有本屆新民主黨(NDP)省府在過去一年多的時間內對ICBC所做的改革,本次保費上漲的幅度可能將高達40%。

ICBC經歷大修

為解決ICBC財政長期入不敷出的難題,現省府在今年對車險計算方法及車險索賠模式做出了大幅調整。

今年2月,省府宣布為車禍輕傷導致的「疼痛」設立$5,500索賠上限,但大幅增加醫療補貼、工資損失補貼等幫助傷者恢復正常生活的津貼,以減少傷者與ICBC的訴訟爭端、降低ICBC法律開銷。新索賠政策將從明年4月1日起執行。尹大衛當時預計,這一政策有望使ICBC每年省下10億元開支。

今年8月,省府宣布大幅調整ICBC車險費率計算方法,對新司機、駕車紀錄不良司機增加保費,同時對行車紀錄良好的司機加大保費折扣力度。此外,ICBC還將當前車險與車輛相連的計費方法改為車險與司機相連,使車禍責任由駕車司機而非車主承擔。新計費系統將從2019年9月開始啟用。

今年11月底,ICBC宣布將削減一半年度廣告預算,將該部分價值240萬加元的廣告經費轉投給皇家騎警(RCMP)和各市警力用於加強交通執法,以期降低省內車禍數量。卑詩省車禍數量去年達到創紀錄的35萬起,平均每天出現350起車禍。

ICBC首席執行官尼古拉斯‧基米奈斯(Nicolas Jimenez)對此次上漲保費一事發布聲明表示,保險局和卑詩車險業正在經歷「有史以來最顯著的改變」,暗示若改革未行,保費漲幅本將更高。「我們承認,無論漲多少保費都不是令人愉快的消息。但我們也很高興地看到,這些大型改革措施已經對保費產生了影響。」他說。

卑詩省自由黨:徹底改革車險制度

省自由黨黨領韋勤信(Andrew Wilkinson)對ICBC保費上漲一事反駁稱,ICBC長年壟斷本省車險行業、省府拒絕開放車險競爭是ICBC財政走入困境的根本原因,前省府不應為ICBC的財政問題「背黑鍋」,「ICBC是一個有45年歷史的省府運營的壟斷公司,任何一屆政府都沒能解決它(的財政問題)。」韋勤信在聲明中說道。

他還表示,省府不應通過上漲保費讓省內司機為ICBC的不良財政買單,而是應該對ICBC和車險行業做出「徹底的改革」。◇

責任編輯:李梅

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