【大紀元2018年03月30日訊】（大紀元記者陳永綜合報導）隨著訪日遊客的增多，日本各地除了平常的觀光景點外，也越來越重視為外國遊客提供夜間的觀光和娛樂項目，並希望以此來促進消費，振興地方經濟。
「夜生活」包括夜晚表演、飲食、觀光景點的夜間照明等項目眾多，以及鐵道運輸方面若實行通宵運行，東京方面是將面臨一定的困難，相對來講，地方城市就比較容易實現。
據日本觀光廳的統計，2017年訪日遊客達2,869萬人，消費總額也創史上最高的4兆4161億日元。
訪日遊客中尤以歐美遊客不僅限於白天的觀光，也不願意浪費晚間的時間，十分重視旅遊地的夜間活動。所以，很多外國遊客表示，「日本的夜間很乏味。」日本政府團體也認為，要想擴大消費，晚間的時間還有很大發展空間。為此，去年12月已經就鐵道、巴士有助於夜間活動的基礎建設，進行了具體提案。
地方政府率先行動
逢週五晚上，位於大阪梅田的俱樂部「皮卡迪利」都會熱鬧非凡，敲著和式打鼓、彈著日本三弦樂器，穿著忍者服裝的演員在台上表演，觀眾基本都是外國遊客，熱鬧非凡。這是大阪府為了「充實晚間觀光項目」，於2017年率先選定了相關七項的演出項目。
「不僅是大城市，其實滑雪場、溫泉地等也可以創造機會，讓遊客晚間也能出遊，從而帶動飲食業的發展。」觀光廳官員還列舉了長野市每年2月善光寺的夜間照明「長野照明節慶」吸引了數十萬人的例子，支援全國的振興策略。
交通網絡是地方的優勢
就晚間活動，東京因有涉谷、銀座、新宿等繁華街好像比較容易，但末班車之後的交通手段卻成問題。地鐵在末班車需要點檢鐵道和電線，所以要像紐約地鐵那樣通宵運行很難做到。但地方就有很多優勢。有地方官員表示，因為地方來說，街道相對緊湊，一些熱鬧地區均集中在酒店周圍。就以福岡市為例，就不存在交通不便的問題，遊客不論接連逗留幾個晚上都可以放心。
（責任編輯：樂慧）
