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樂道:缺美元的不止是南航

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【大紀元2018年08月03日訊】一份來自南航內部的通知顯示,按照國家外匯業務管理要求,從2018年6月起,廣州地區空勤人員駐外綜合補貼由美元統一調整為人民幣發放。通知落款時間為7月27日。

眾所周知,航空公司是典型的「負債型」公司,因購買、租賃飛機等,會產生大量的外幣負債,其中,最主要的為美元負債。隨著中美貿易戰持續進行,人民幣對美元的匯率波動勢必會給公司業績造成不小的影響。南方航空在三大航空公司中美元負債最高,近62億美元。近幾個月內人民幣快速貶值已經超過10%,無疑給南方航空造成了更大的業績壓力。

同時另一則消息也引起了筆者注意,著名的小黃車OFO官方證實,由於西雅圖將向共用自行車運營商收取25萬美元年費,它將關閉公司在西雅圖的運營。簡直令人難以置信,要知道這家來自北京的公司一向以財大氣粗、敢於燒錢著稱,25萬美元能幹什麼?買個西雅圖的小公寓都不夠,竟然把這麼大一家公司逼著退出西雅圖市場?實際上目前這家公司正在全面退出美國市場,而之前已經撤出了印度、以色列、澳大利亞和德國市場。上周,OFO證實了正在進行大規模的裁員,一些新聞媒體也報導該公司在美國雇傭的一半勞動力已被解雇。其實分析來分析去,無非就是錢的問題。

著名的「中國脊樑」倪萍自2018年5月1日開始掛牌出售自己的洛杉磯豪宅,並在6月26日把價格從588萬美元調低至518萬美元,不到2個月降價70萬美元,當下的美國房市正如火如荼,倪萍降價賣房,或許正顯示出其需要兌現資金的迫切,看來缺美元的並非南航自己。

近期民眾因出國旅遊等消費換美元頻遭刁難,或許中國的外匯已經十分緊張,加上人民幣未來的貶值趨勢,需要美元的人們應早作打算。

責任編輯:趙元

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2018-08-04 11:34 AM
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