樂道：缺美元的不止是南航

【大紀元2018年08月03日訊】一份來自南航內部的通知顯示，按照國家外匯業務管理要求，從2018年6月起，廣州地區空勤人員駐外綜合補貼由美元統一調整為人民幣發放。通知落款時間為7月27日。

眾所周知，航空公司是典型的「負債型」公司，因購買、租賃飛機等，會產生大量的外幣負債，其中，最主要的為美元負債。隨著中美貿易戰持續進行，人民幣對美元的匯率波動勢必會給公司業績造成不小的影響。南方航空在三大航空公司中美元負債最高，近62億美元。近幾個月內人民幣快速貶值已經超過10%，無疑給南方航空造成了更大的業績壓力。

同時另一則消息也引起了筆者注意，著名的小黃車OFO官方證實，由於西雅圖將向共用自行車運營商收取25萬美元年費，它將關閉公司在西雅圖的運營。簡直令人難以置信，要知道這家來自北京的公司一向以財大氣粗、敢於燒錢著稱，25萬美元能幹什麼？買個西雅圖的小公寓都不夠，竟然把這麼大一家公司逼著退出西雅圖市場？實際上目前這家公司正在全面退出美國市場，而之前已經撤出了印度、以色列、澳大利亞和德國市場。上周，OFO證實了正在進行大規模的裁員，一些新聞媒體也報導該公司在美國雇傭的一半勞動力已被解雇。其實分析來分析去，無非就是錢的問題。

著名的「中國脊樑」倪萍自2018年5月1日開始掛牌出售自己的洛杉磯豪宅，並在6月26日把價格從588萬美元調低至518萬美元，不到2個月降價70萬美元，當下的美國房市正如火如荼，倪萍降價賣房，或許正顯示出其需要兌現資金的迫切，看來缺美元的並非南航自己。

近期民眾因出國旅遊等消費換美元頻遭刁難，或許中國的外匯已經十分緊張，加上人民幣未來的貶值趨勢，需要美元的人們應早作打算。

責任編輯：趙元