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因機械故障 數百人受阻 悉尼地鐵再次延誤

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【大紀元2019年10月31日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導) 週四早上交通高峰期,一列地鐵列車在悉尼北賴德(North Ryde)發生機械故障,數百名地鐵乘客被要求下車,西北地鐵線再次出現嚴重延誤

早上8點過後,乘客被困在靜止不動的列車上達20分鐘,然後他們被要求下車轉乘巴士。IT顧問拜爾斯(Jacques Beyers)說,地鐵通勤者們被告知在麥覺理園(Macquarie Park)站下車,然後轉乘公交車去車士活(Chatswood),再換乘T1線火車去市政廳(Town Hall)。

「我上班要遲到兩個小時……不工作就掙不到錢。我站在人海中,大家都在想該怎麼辦。」他說,「我們站在那裡,地鐵每5分鐘一趟,隨時有更多的人下車。」

悉尼晨鋒報報導,交通管理中心一位發言人說:「由於北賴德一列地鐵需要緊急機械維修,塔拉旺(Tallawong)和麥覺理園之間的班次減少。麥覺理園和車士活之間開通了專線車服務和少量公交車。在交通恢復前,公交車將繼續取代麥覺理園和車士活之間的地鐵。」

前往悉尼市區的乘客被建議換乘T9北線(Northern Line)火車,而不是乘坐地鐵,在替代的公交車開始運行前,乘客需留出足夠的額外出行時間。

困惑和沮喪的乘客在社交媒體上抱怨說,他們沒有收到足夠的信息,不知道發生了什麼事,也不知道該去哪裡。

一名叫馬丁(Tania Matin)的女子說,她被告知在麥覺理大學站下車,然後轉乘公交車,但沒有人給乘客指路,她等了15分鐘又回到車站。

之後,馬丁上了另一輛地鐵,但在麥覺理園又被命令下車,那裡「人山人海」,人們都在等公交車。她又等了20分鐘,然後決定放棄,乘坐地鐵返回艾坪(Epping)。

馬丁說她很生氣,「不是因為機械故障……而是鐵路部門缺乏溝通、管理不善和缺乏在(高峰時段)控制龐大人群的能力。」

週三,一列地鐵在車士活拋錨。悉尼地鐵西北線自5月開通以來,經常發生技術故障。

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責任編輯:李熔石

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