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汽車維修問與答:P0420指催化效率太低

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【大紀元2019年03月02日訊】汽車維修問與答

讀者Joey問:你好,近期小弟的汽車的引擎燈亮了,去車房換了O2 Sensor,正常了2日後又出現P0420 Code,這次車房說要換催化器,由於假期關係就消了Code讓我可開數天,但過了2天又再亮起,其後有朋友幫我消了Code,跟著入了油路通,同時入了 白金汽油,到晚上引擎燈又再亮起,是不是一定要換催化才解決得到?還是有其他方法處理?有人提議我先試清洗催化,價錢不貴,不行才換!請師傅指導一下!謝 謝!

李進答:Joey您好,P0420是指催化效率太低。不一定和O2 Sensor有關,但是O2 Sensor會顯示出問題。需要請師傅檢查O2 Sensor本身是否真的有問題,而不是先把O2 Sensor換掉。

您也可以嘗試用名牌汽油(Shell或是Chevron)跑它一兩缸看看如何,有時候雜牌汽油也會導致催化壽命縮短。清洗催化可以嘗試一下,好像北美這邊很少有人這樣做,因為無效。

讀者Joe問:Hi李師傅,您好!最近天冷時,我的2008 Nissan Versa冷車啟動沒問題,但是會發出鋸子聲音,而且沒有前進力量。走走停停,時速最高只能達到7KM。加油也沒有用!
甚至放空擋加油時,也沒有一般加油的反應!天氣越冷越嚴重,但是發動15到40分鐘後,忽然就可以正常加速了! 如果熱車啟動,加速就沒有這種現象! 請教如何解決這個問題?謝謝!

李進答:Joe您好,這個問題和電氣插頭接觸不良有關。熱脹冷縮後就自行變好了。請檢查MAF Sensor空氣流傳感器和空氣溫度傳感器的插頭。

讀者Joe問:李Sir,本田Stream 2.0 RN5〈2005〉。上個月我在車房定期換偈油、油格及波箱油後,在路上行駛時,在紅綠燈位停下便熄火及引擎燈亮了,但行駛時一切正常,只是發現沒了 ECO Mode,之後用OBD2 Check車,發現出了P0171 Code,於是Reset了它,希望無事。
某一天,行駛昤又亮起引擎燈,又是P0171,而且發覺汽車比以往更為震動,同時耗油量高了,於是找車房Check車。第一間車房說O2 Sensor問題,我於是再找第二間車房Check,他幫我換了四枝火咀,換了引擎入風喉及清洗蝴蝶掩。
怎知道第二天引擎燈又再亮起,便回去第二間車房詢問,他說有很多可能性,有機會是MAG sensor、O2 Sensor、油Pump等。並說全部換了也未必解決得了,現在都不知如何是好。求給予意見。

李進答:P0171顯示引擎燃燒「貧油」,或空氣過多(有管道漏氣)。需要仔細檢查各個橡膠管道是否有裂,包括MAF後的進氣道。漏氣也可以因為機油標尺沒有插好都可能。◇

李進
具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。
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責任編輯:鍾意雲

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2019-03-02 7:36 AM
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