【大紀元2019年05月30日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）週三，悉尼西北無人駕駛地鐵列車啟用第四天，再度發生故障，因與控制系統失去聯繫，一輛列車停在了兩個車站之間。後靠人工駕駛，才得以進站，導致其它車次出現延誤。此外，還出現了實時交通數據失效，播音錯報的情形。
當天下午大約12點50分，一輛開往塔拉旺（Tallawong）的無人駕駛地鐵列車，在艾坪（Epping） 和櫻桃溪（Cherrybrook）車站之間停了下來，原因是通訊系統出現故障。車上一名旅途協調員，啟動了人工駕駛功能，將列車開到了櫻桃溪車站。
這輛列車到達櫻桃溪車站後，曾出現車門暫時無法打開的小插曲，不過最終乘客們陸續安全下車。這輛出問題的列車後來被送回車場，接受進一步測試。另一輛替代列車20分鐘後投入使用。但仍有一些車次因為這場事故而遭遇延遲，導致部分車站擠滿了人群。
此外，還有一輛在艾坪和麥覺理大學車站之間運行的列車廣播出現問題，本應該是旅客剛上車時提醒注意車門正在關閉的廣播，在列車行進過程中重複播放。而且實時交通數據更新也發生故障，旅客無法通過手機軟件獲知列車實際到站的時間。兩個車站站台上的實時列車到站時間，也沒有正常顯示。
當列車實時運行數據恢復正常後，一些乘客在社交媒體上表示，列車的實際運行頻率是每30分鐘一趟。新州交通廳發言人表示，列車在大約下午5點下班高峰期時恢復了正常運行。
這已經是無人駕駛地鐵投入運行4天以來，第二次出現故障。上週日，地鐵首日免費對外開放時，列車到站後錯過了站台的玻璃門出口，導致車門無法打開，列車運行延遲了20分鐘。
其餘運作都很順利，地鐵承載的乘客人數超過預期，但沒有出現明顯的緊張情況。
**
責任編輯：李熔石
