【大纪元2019年05月30日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）周三，悉尼西北无人驾驶地铁列车启用第四天，再度发生故障，因与控制系统失去联系，一辆列车停在了两个车站之间。后靠人工驾驶，才得以进站，导致其它车次出现延误。此外，还出现了实时交通数据失效，播音错报的情形。
当天下午大约12点50分，一辆开往塔拉旺（Tallawong）的无人驾驶地铁列车，在艾坪（Epping） 和樱桃溪（Cherrybrook）车站之间停了下来，原因是通讯系统出现故障。车上一名旅途协调员，启动了人工驾驶功能，将列车开到了樱桃溪车站。
这辆列车到达樱桃溪车站后，曾出现车门暂时无法打开的小插曲，不过最终乘客们陆续安全下车。这辆出问题的列车后来被送回车场，接受进一步测试。另一辆替代列车20分钟后投入使用。但仍有一些车次因为这场事故而遭遇延迟，导致部分车站挤满了人群。
此外，还有一辆在艾坪和麦觉理大学车站之间运行的列车广播出现问题，本应该是旅客刚上车时提醒注意车门正在关闭的广播，在列车行进过程中重复播放。而且实时交通数据更新也发生故障，旅客无法通过手机软件获知列车实际到站的时间。两个车站站台上的实时列车到站时间，也没有正常显示。
当列车实时运行数据恢复正常后，一些乘客在社交媒体上表示，列车的实际运行频率是每30分钟一趟。新州交通厅发言人表示，列车在大约下午5点下班高峰期时恢复了正常运行。
这已经是无人驾驶地铁投入运行4天以来，第二次出现故障。上周日，地铁首日免费对外开放时，列车到站后错过了站台的玻璃门出口，导致车门无法打开，列车运行延迟了20分钟。
其余运作都很顺利，地铁承载的乘客人数超过预期，但没有出现明显的紧张情况。
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责任编辑：李熔石
