【大紀元2019年08月02日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）為了減少悉尼市中心的撞車事故和行人傷亡，悉尼中央商務區實施40公里/小時限速的範圍將擴大四分之三，覆蓋中央商務區西部的大部分區域。
新擴大的40公里/小時限速區域包括莎瑟（Sussex）街、波廷傑（Pottinger）街、下福特（Lower Fort）街、風車（Windmill）街、拿破崙（Napoleon）街、厄斯金（Erskine）街、國王（King）街、市場（Market）街、雪莉（Shelley）街和希克森（Hickson）路。
在阿爾蒂莫（Ultimo），減速限制實施的範圍將包括哈里斯（Harris）街附近的部分寬街（Broadway）、攝政（Regent）街、托馬斯（Thomas）街、哈里斯街、瑪麗安（Mary Anne）街和麥克阿瑟（MacArthur）街以及阿爾蒂莫路。
從8月11日起，悉尼市政府將在這些地區安裝「高密度行人區」標示。
據悉尼晨鋒報報導，新州道路安全中心（Centre for Road Safety）主任卡隆（Bernard Carlon）說，時速為50公里的車輛撞到行人導致死亡的可能性是時速為40公里的車輛的兩倍，而每天來往這些地區的人超過90％的是徒步行走，將限速範圍擴大將有利於保障行人安全。
他表示，自2014年在悉尼市中心的巴朗加魯（Barangaroo）、道斯角（Dawes Point）、米勒角（Millers Point）和阿爾蒂莫區的部分地區實施40公里/小時的限速以來，因車禍造成行人嚴重受傷的事故減少了46%。
新州交通廳行政主任哈里克（John Harwick）表示，由於大多數有大量行人的城市街道都實施了低限速，因此此次擴大40公里/小時限速範圍也將確保駕駛條件的一致性。
不過，澳洲全國公路與駕車者協會（NRMA）表示，減速限制不是改善行人安全的唯一解決方案，諸如減速丘和行人島等措施也是解決問題的辦法。
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