【大紀元2019年08月02日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）豐田公司暢銷車型柴油過濾器存有缺陷，柴油燃燒效率極低，澳洲消費者已經在聯邦法庭對其發起了集體訴訟。預計大約有25萬駕車者可能已經遇到過這些缺陷帶來的麻煩。
據澳洲廣播公司報導，代理這起集體訴訟的是Bannister Law律師事務所和Gilbert and Tobin律師事務所。他們表示，豐田出售的一些車，柴油過濾器有問題導致尾氣中黑煙顆粒物燃燒不盡，大幅度降低了柴油的利用率，增加引擎磨損。
集體訴訟案涉及的豐田車型是2015年10月1日至 2019年7月26日之間，澳洲消費者購買的裝配了柴油微粒過濾器（DPF）的Hilux、Prado和 Fortuner型車。
Bannister Law律師事務所的班尼斯特（Charles Bannister）說：「我們認為消費者有權就我們所指的汽車缺陷獲得賠償。」
他表示，這個問題已經存在好幾年了，讓許多人花費很多時間來修車，而柴油利用率低也導致他們花了不少冤枉錢。雖然人們將車送回維修，但沒有修好，他們的車還是那麼耗油。這讓他們的車「減值」。
柴油車修理店的萊姆羅斯（Andrew Leimroth）表示，他從2017年開始接到許多抱怨尾氣氣味難聞、油耗嚴重的投訴。最先出現問題的似乎是裝有DPF的2.8升車型。
他表示，許多駕車者做了許多嘗試，希望經銷商能解決這個問題。現在他們決定採取法律行動了。「這是個難辦的問題，因為這是製造商的問題，而且都是在保修期內的，我們當然會建議消費者回去找製造商算帳，讓他們吃點苦頭。」
加入集體訴訟的消費者中有一對夫婦。去年，他們開著新買的豐田Prado車去公路旅行，打算從新州一路開車去艾爾斯岩。結果半路發現車有問題，走到半路只能去修車，耽擱了幾天時間，原本愉快的假期全被毀了。
還有一名加入集體訴訟的電工說，他估計他的Hilux 柴油車的燃油利用率實際只有60%，他一週要多花70元油費。
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