【大纪元2019年08月02日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）丰田公司畅销车型柴油过滤器存有缺陷，柴油燃烧效率极低，澳洲消费者已经在联邦法庭对其发起了集体诉讼。预计大约有25万驾车者可能已经遇到过这些缺陷带来的麻烦。
据澳洲广播公司报导，代理这起集体诉讼的是Bannister Law律师事务所和Gilbert and Tobin律师事务所。他们表示，丰田出售的一些车，柴油过滤器有问题导致尾气中黑烟颗粒物燃烧不尽，大幅度降低了柴油的利用率，增加引擎磨损。
集体诉讼案涉及的丰田车型是2015年10月1日至 2019年7月26日之间，澳洲消费者购买的装配了柴油微粒过滤器（DPF）的Hilux、Prado和 Fortuner型车。
Bannister Law律师事务所的班尼斯特（Charles Bannister）说：“我们认为消费者有权就我们所指的汽车缺陷获得赔偿。”
他表示，这个问题已经存在好几年了，让许多人花费很多时间来修车，而柴油利用率低也导致他们花了不少冤枉钱。虽然人们将车送回维修，但没有修好，他们的车还是那么耗油。这让他们的车“减值”。
柴油车修理店的莱姆罗斯（Andrew Leimroth）表示，他从2017年开始接到许多抱怨尾气气味难闻、油耗严重的投诉。最先出现问题的似乎是装有DPF的2.8升车型。
他表示，许多驾车者做了许多尝试，希望经销商能解决这个问题。现在他们决定采取法律行动了。“这是个难办的问题，因为这是制造商的问题，而且都是在保修期内的，我们当然会建议消费者回去找制造商算账，让他们吃点苦头。”
加入集体诉讼的消费者中有一对夫妇。去年，他们开着新买的丰田Prado车去公路旅行，打算从新州一路开车去艾尔斯岩。结果半路发现车有问题，走到半路只能去修车，耽搁了几天时间，原本愉快的假期全被毁了。
还有一名加入集体诉讼的电工说，他估计他的Hilux 柴油车的燃油利用率实际只有60%，他一周要多花70元油费。
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