【大紀元10月12日訊】法拉利車手舒馬赫(米高舒麥加)周六在日本大獎賽排位賽中奪得生涯第50次發車桿位。麥克尼什的嚴重撞車事故令排位賽一度中斷。
法拉利車隊連續第二站、也是本賽季第六次包攬前排位置。巴西車手巴里切羅以0.432秒之差排名第二。舒馬赫的成績為1分31秒317。
法拉利車隊在本賽季獨霸車壇。這也是本賽季的最後一次排位賽。麥克尼什的豐田賽車失去控制,向後衝出了金屬護欄。
賽車尾部完全損壞,但這位幸運的蘇格蘭車手爬出悶燒的賽車殘骸,搖晃著蹲在土堆上,隨後向人群揮手,並被送往醫療中心。
預計麥克尼什將參加周日的最後一站比賽。由于舒馬赫和法拉利車隊都將對手遠遠拋在身後,電視觀眾在今年的比賽中越來越容易把電視關掉。
**舒馬赫屹立不搖**
一切恢復正常後,排位賽重新開始,舒馬赫再創佳績,拿下法拉利在本賽季的第十次發車桿位。
麥克拉倫(McLaren)車隊的庫特哈德(庫塔)名列第三,他的芬蘭隊友萊科寧第四。
舒馬赫的弟弟小舒馬赫(拉夫舒麥加)位居第五,緊接著是他的哥倫比亞隊友蒙托亞。
喬丹車隊的日本車手佐藤琢磨奪得第七,讓日本車迷為這位本土英雄歡呼雀躍。
麥克尼什的賽車在通過R130彎道後突然失控,他本來打算在這一站比賽後,告別F1車壇新軍豐田車隊,甚至也許永遠告別F1大獎賽。
「事故很嚴重,」國際汽聯(FIA)主席莫斯利表示,「遇到這種嚴重事故,車手只能寄希望于望賽車性能和運氣了,幸運的是他躲過一劫。」
由于陷入困境的飛箭車隊連續第五次缺席了F1大獎賽,僅有10支車隊出現在日本鈴鹿賽道。蘇格蘭籍的麥克尼什雖然沒有繼續參加排位賽,不過他的成績在20位車手中排第18位。(http://www.dajiyuan.com)











































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