港府原則同意建大橋

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(http://www.epochtimes.com)
【大紀元9月19日訊】政務司司長曾蔭權為近日鬧得熱哄哄的港澳珠大橋計畫降溫,他昨日預告明日與內地官員舉行的「內地與香港大型基礎設施協作會議」第三次會議上,議程不包括興建該大橋的計畫,他更指現在未到成熟階段要就計畫作出決定。

率團抵上海開基建會議
據東方日報9月19日報導﹐曾蔭權昨率領港府代表團扺達上海,考察當地大型基建及出席明早舉行的大型基建協作會議。他昨日重申,特區政府原則上同意興建港澳珠大橋,認為對珠江三角有很多好處,但如此大型投資項目涉及多方面考慮,包括資金、路線、環保等,而且南、北線不管如何走向也會經過內地區域,需要多方協調,因此現在不是成熟時候去作出決定。

此外,曾蔭權昨拜會上海市長陳良宇,陳說希望協作會議成功,並藉香港經驗推動上海發展。據悉,陳良宇在會上更表明上海希望成為國際金融中心,但至少要廿年後才能趕上香港。曾蔭權則稱讚上海基建有目共睹,值得香港學習,兩地優勢互補的機會多於直接競爭。曾蔭權在會後表示,港滬兩地經濟結構不同,前者以服務業為主,出口貨源來自廣東省、珠江三角洲一帶,上海以工業為主,出口貨物側重華中、華北,故此兩地直接競爭的機會較少,反而可互相提供拓展商機的空間。

至於《中國日報》報道上海市政府與迪士尼公司暫停談判在上海興建主題公園的消息,曾蔭權重申迪士尼公司有參與投資香港迪士尼樂園,故迪士尼公司與港府的目標一致;直至投資有回報,該公司才會考慮在中國有其他巨型投資計畫。曾又稱,中國之大不只要一個迪士尼主題公園,問題是香港以外的第二個樂園何時興建,及樂園之間如何互惠互利。
港府代表團今日會參觀浦東國際機場及磁懸浮高速鐵路工程,另外與上海市政府代表舉行座談會。

至於廣東省省長盧瑞華一直推動的港穗磁懸浮列車一事,港府路政署鐵路拓展處長蔡新榮說,尚在技術研究階段,其成本效益取決多項因素,特別是停站多寡。(http://www.dajiyuan.com)

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