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【大纪元9月19日讯】政务司司长曾荫权为近日闹得热哄哄的港澳珠大桥计划降温，他昨日预告明日与内地官员举行的“内地与香港大型基础设施协作会议”第三次会议上，议程不包括兴建该大桥的计划，他更指现在未到成熟阶段要就计划作出决定。
率团抵上海开基建会议
据东方日报9月19日报导﹐曾荫权昨率领港府代表团扺达上海，考察当地大型基建及出席明早举行的大型基建协作会议。他昨日重申，特区政府原则上同意兴建港澳珠大桥，认为对珠江三角有很多好处，但如此大型投资项目涉及多方面考虑，包括资金、路线、环保等，而且南、北线不管如何走向也会经过内地区域，需要多方协调，因此现在不是成熟时候去作出决定。
此外，曾荫权昨拜会上海市长陈良宇，陈说希望协作会议成功，并藉香港经验推动上海发展。据悉，陈良宇在会上更表明上海希望成为国际金融中心，但至少要廿年后才能赶上香港。曾荫权则称赞上海基建有目共睹，值得香港学习，两地优势互补的机会多于直接竞争。曾荫权在会后表示，港沪两地经济结构不同，前者以服务业为主，出口货源来自广东省、珠江三角洲一带，上海以工业为主，出口货物侧重华中、华北，故此两地直接竞争的机会较少，反而可互相提供拓展商机的空间。
至于《中国日报》报道上海市政府与迪士尼公司暂停谈判在上海兴建主题公园的消息，曾荫权重申迪士尼公司有参与投资香港迪士尼乐园，故迪士尼公司与港府的目标一致；直至投资有回报，该公司才会考虑在中国有其他巨型投资计划。曾又称，中国之大不只要一个迪士尼主题公园，问题是香港以外的第二个乐园何时兴建，及乐园之间如何互惠互利。
港府代表团今日会参观浦东国际机场及磁悬浮高速铁路工程，另外与上海市政府代表举行座谈会。
至于广东省省长卢瑞华一直推动的港穗磁悬浮列车一事，港府路政署铁路拓展处长蔡新荣说，尚在技术研究阶段，其成本效益取决多项因素，特别是停站多寡。(http://www.dajiyuan.com)
