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旅客回家的路變寬敞 台鐵永靖車站聯外道路通車

臺鐵永靖車站聯外道路通車。(謝五男/大紀元)

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【大紀元2020年10月18日訊】(大紀元記者謝五男台灣彰化報導)新闢路段從永靖鄉永崙路起往南,沿台鐵縱貫線西側,經九分路,終點為永興路路口,被當地民眾形容為「打通任督2脈」,今(18)日上午舉行通車祝禱典禮。彰化縣長王惠美指出,台鐵永靖車站為全台鐵路客運人數最多的招呼站,每日進出人次約為1,000人左右,站區唯一的聯外道路為永崙路及九分路,既有道路僅寬4米,過於狹窄,常造成旅客進出車站擁擠與不便,產生交通瓶頸,這條路打通後,對地方的幫助很大。

通車典禮除縣長王惠美出席外,還有交通部公路總局第二區養護工程處長劉世桐、永靖鄉長詹木根等人與會,王惠美說,該道路打通交通部公路總局補助2,264萬元,縣府配合款614萬元、公所自籌款614萬元,感謝立委、議員、代表支持,所有地主的配合,大家合力共同促成這條長365公尺、寬10公尺的新闢道路,總經費3,492萬元,從永崙路一直拓寬到永興路,打通瓶頸路段,完工後,對民眾進出永靖招呼站更加方便。

台鐵永靖車站聯外道路通車。(謝五男/大紀元)

王惠美表示,「身體如果要健康,血路就要通;地方如果要進步,交通就要通。」臺鐵永靖車站為全台鐵路客運人數最多的招呼站,每日進出人次約為1,000人左右,站區唯一的聯外道路為永崙路及九分路,既有道路過於狹窄,常造成旅客進出車站擁擠與不便,產生交通瓶頸,周邊幾十年來一直無法解決的交通問題,終於打通,新建10米大路通車了!旅客坐車不用再彎來彎去。

她說,永靖鄉有很多寶,如永靖老街為台灣第一個私人建街,還有忠實第、永靖魏成美公堂、永靖公學校宿舍、永靖餘三館等許多歷史建築,永靖還有花卉苗木等重要產業,打通交通後,更方便大家來永靖。

交通部公路總局第二區養護工程處長劉世桐表示,彰化縣政府與永靖鄉公所共同完成一條重要的交通建設,對地方後續的發展,絕對有一個關鍵的優勢,公路總局這幾年來一直與彰化縣政府保持密切合作關係,不只在生活圈,也在前瞻計畫各項獎補助部分也都全力協助,目前總共有將近60億元的工程在執行中,有了這些基礎建設,把人本因素帶進來以後,對地方的交通一定會更便利,對觀光產業的發展會更好。

運勤機械公司提供免費停車場。
運勤機械公司提供免費停車場。(謝五男/大紀元)

永靖鄉長詹木根說,感謝交通部公路總局對這次新闢道路的全力支持,也感謝王縣長和縣府團隊在地方自籌款的鼎力相助,才能夠完成永靖火車站這幾十年來一直無法解決的交通問題,今天能夠通車,也要感謝所有地主成人之美,配合公所、縣府及公路總局這次經費補助的美意,讓土地徵收過程圓滿順利。

詹木根指出,為方便每天搭火車上班的民眾機車與自行車的停車困擾,該鄉「運勤機械公司」老闆,自己掏腰包6百萬元,在火車站前購置一處空地,免費提供民眾停放汽、機車,熱情可貴。

責任編輯:王愉悅

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