朱同:疫情衝擊大 航空公司過緊日子

人氣 628

【大紀元2020年03月07日訊】3月6日有媒體報導說,英國廉價航空公司「飛唄」(Flybe)宣布其進入破產接管程序。其因中共病毒(俗稱新型冠狀病毒)擴散帶來的乘客量暴跌,在過去一週的航班預訂量下降了近50%,雖也採取了一些危機處理措施,包括削減高管薪酬、凍結招聘和加薪計劃以及向地面人員提供無薪休假等,但還是導致這家廉價航空公司運營難以為繼,只能將所有航班停飛。

另外還有英國航空、維珍航空等大型航空公司要求員工無薪休假,歐洲最大區域中短途航空公司英國弗萊比航空公司宣告破產,導致至少2,500多人失業,數個地方機場運營困難。

美國航空週四暴跌超13%報16.04美元,創2013年與全美航空(US Airways)合併以來的新低。此外,自2月12日的高點至本週四收盤,美國航空股價已經累計暴跌46.25%,市值累計蒸發超過60.6億美元。除了美國航空外,達美航空週四大跌7.2%報45.01美元,創2017年4月17日以來新低;聯合航空週四大跌13.25%創歷史新低,自2月20日至週四收盤累計暴跌35.04%,市值累計蒸發71億美元;西南航空週四收跌3.58%,自2月14日以來累計暴跌22.7%,市值累計蒸發69億美元。

一、國內情況同樣很慘

據此前媒體報導,中國民航管理幹部學院客座教授邱連中曾做過一個保守估算,指出中國民航2月份收入損失達到近370億,3月份行業預計的收入損失會在350億左右。如果疫情延伸到4-5月份,那麼行業的收入損失總額有可能接近1,000億。

國際航空運輸協會表示,由於新冠肺炎疫情的影響,預計今年全球航空旅行需求將出現自2009年以來首次下滑。根據其估計,疫情對需求的影響將使全球航空業損失293億美元,其中278億美元將發生在亞太地區。

二、最低票價居然五元

連日來,受新冠疫情的影響,飛豬、攜程等各大購票平台上突增了不少低價機票,有些航線的機票甚至賣出了百元之內的超低價。例如攜程上近期上海飛重慶的機票最低的僅售49元,類似的低價票比比皆是,最低票價居然五元。

5元能幹嘛?半杯奶茶都不夠,現在居然夠買張機票去重慶玩了。

近日,去哪兒網發布的一則情況說明正式收尾。去哪兒網稱,該「5元機票」展示時間為2月29日15時,該價格的出現是由於系統故障,目前系統已進行修復,該問題已得到解決。此外,對於預定成功並仍計劃出行的用戶,去哪兒網願意承擔損失,保證用戶既定行程。

三、航空公司現金流緊張

飛常准數據顯示,截至3月5日10:00,全國計劃航班1.4萬架次,預計執行航班6,342架次。國際航班方面,當日計劃航班3,902架次,預計執行航班1,197架次。

3月4日全國(含港澳台地區)累計執行航班6,132架次;飛機利用率3.07小時/天,其中寬體機日利用率1.15小時,窄體機3.36小時。

據中國航協數據,截至3月2日,國內外航空公司共辦理退票2,454.5萬張(其中港澳台及國外航空公司147.8萬張),票面總金額271億元(其中港澳台及國外航空公司28.5億元)。其中,辦理涉及武漢進出港的退票61.8萬張(其中港澳台及國外航空公司6.6萬張),涉及票面總金額5.5億元(其中港澳台及國外航空公司6,413萬元)。疫情期間國內航空公司免收退票費已達數十億元。

雖然相較於2月初每天取消航班過萬的日子,國內航班已經在逐漸復甦,航空公司也在逐漸恢復航線,但是從數據來看,仍然不樂觀。在這種情況下,航空公司的現金流十分緊張。

根據南航財報數據,2019年南航營收729.39億元,可利潤才16.9億元,利潤率僅2.3%。同一時期,國航營收653億元,利潤有31億元,利潤率為4.7%,比南航高出一倍。雖然南航的機隊規模最大,航班量也是國內最高,可其2019年上半年經營活動產生的現金流淨額只有134.8億元,同期國航現金流淨額則有158億元,也難怪南航要喊「極度困難」。

受疫情衝擊,國內外航空公司都要過緊日子,國外航空公司也一樣需要。美聯航、阿聯酋航空、新加坡航空和國泰航空等,最近一個月都紛紛削減航線,給員工放無薪休假。新加坡航空甚至管理層帶頭降薪。

事實上,無論如何過緊日子,肯定有航空公司倒閉;沒有一個春天不會到來,絕對有政黨挺不過冬天。

責任編輯:高義

相關新聞
美全面禁止Note7上飛機 更多航空公司跟進
保護消費者 美政府要航空公司公布費用細節
【珍言真語】商界領袖毛漢:疫情致生意損七成
疫情衝擊亞洲國家經濟 最新預測一覽
最熱視頻
【有冇搞錯】港人DNA數據大憂慮
【現場視頻】瀋陽高壓線遭雷擊 火花飛濺
【珍言真語】袁弓夷:港府延選犯法 加速滅共
遠離甲溝炎 常喝2味養甲茶 指甲紅潤不易裂
【珍言真語】潘焯鴻:無懼權貴揭弊 替天行道
【重播】川普8.3新聞發布會:新增病例驟降
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論