【大紀元2020年04月11日訊】（大紀元記者安琪新西蘭編譯報導）基督城被稱為「堅韌之城」，是坎特伯雷(Canterbury)地區的經濟中心。10年來這座城市經歷了太多災難——地震、火災、恐怖屠殺，現在又來了中共病毒。許多人擔心這將是基督城面對的一場最嚴重災難。但當地很多政治家、商界領袖和社區對該地區再次崛起充滿信心。
坎特伯雷雇主商會(Canterbury Employers’ Chamber of Commerce)主席Leeann Watson表示，本地商界已多次證明了自己的韌性和決心。他說:「一些企業將迅速調整戰略，抓住機遇。從生產個人防護裝備到洗手液，我們將再次看到坎特伯雷的企業展現出偉大的創新和創業精神。」「但我們不得不面對的是，有些企業將無法挺過這一關。」
為了幫助人們度過危機最嚴重的時期，政府已經採取了各種措施，包括制定費率、發放假期和工資補貼，為企業提供現金補貼，以及為大型基礎設施項目爭取政府資金。
基督城經濟促進和推廣機構負責人Joanna Norris表示，該地的經濟多樣性是件好事，一部分受到嚴重影響，但另一部分仍能生存下來。
但刺激地震後經濟的大規模重建計劃，將不會成為疫情後復甦的一部分。相反，她說，現在必須適當地利用會議中心等基礎設施來吸引活動，並對經濟中的生產性部分進行投資。
生存是第一要務
隨著旅遊業受到重創，零售商受到嚴重影響，酒店業遭受重創，人們購物和旅行的方式和地點將發生改變。很難預測這些轉變是否會普遍存在，但Norris預計旅遊業會出現「永久性變化」。
受影響最大的是完全依賴國際旅遊業的企業，而能夠靈活調整經營目標的企業（比如將重點轉向國內遊客）將生存下來。
基督城機場(Christchurch Airport)就是其中之一，該機場在上個財年接待了近700萬乘客。停飛期間，從每天4.8萬名旅客已降至不足200人，這對整體經濟是一個重大打擊，因為機場每賺1元，南島就能賺50元。
該機場首席執行官Malcolm Johns表示，目前的混亂為我們帶來了短期風險和長期機遇，機場的目標是保持運營，成為「復甦的引擎」。
他說，留住優秀員工至關重要，平衡短期決策和長期需求也是如此。雖然疫情會影響國際旅遊和相關產業，但國內航空仍大有可為，其次是橫跨Tasman海峽的航班。這些組合形成了機場85%的業務。
他還對其他面臨困境的人提出忠告：「生存是第一要務，盡你所能去做。做好短期規劃，為復甦做好準備。」「最重要的是，記得留出時間做夢。這個階段也意味著機會。」 「世界上最好的公司和做出最好職業決策的人們，都是在這樣的時期誕生的。」
乳品業是當地經濟救星?
幾乎所有行業都在掙扎求存時，農牧業卻是個例外，甚至可能成為該地區的經濟救星。
迄今為止，乳製品是坎特伯雷最有價值的出口商品，僅在1月和2月就占到6.57億元。該地區每年從乳製品行業賺取約15億元的利潤，預計在產量增長後，今年利潤將有所增長。
新西蘭乳製品產量足以滿足每年1億人的每日建議攝入量。新西蘭乳業首席執行官Tim Mackle對海外需求保持「謹慎樂觀」，他認為該行業前景良好。
「僅坎特伯雷一地，2%的工作崗位在乳製品行業、農場或加工行業，約有5700個工作崗位，而且至少有1500個後期工作崗位。我們還將與政府合作，幫助培訓和重新安置失業人員進入乳品行業——我們每年需要5000人。」 「這不會解決所有問題，但會有所幫助。」
對於那些依賴於旅遊業的農業經營者來說，如葡萄酒行業，前景並不樂觀。但作為出口商，他們的收入是多樣化的。
河岸市場—恢複本土經濟
全球疫情暴露出國際旅行和貿易的脆弱性，全球化是否會出現倒退，人們是否會更加關注本地製造的商品?
北坎特伯雷企業家、Cactus戶外服裝公司老闆Ben Kepes認為，這場危機提醒我們「需要更多地掌握自己的命運」。「如果我們吸取教訓，五年後，我們將創造一個更具彈性的經濟。我們仍然會有旅遊業，但它將是更高價值，更少足跡的旅遊業 (higher value, lower footprint tourism) 。
「我們的供應鏈將更加完整，並將看到製造業的覺醒。」 「我們需要就如何在地方繁榮與全球繁榮之間找到某種平衡。」
另一些人則對集約化農業和國際旅遊業的未來有自己的看法，認為這將有助於保護環境。
氣候變化行動組織Extinction Rebellion的Julie Downard認為:「我們需要糧食自給，種植我們需要的糧食，而不是專注於出口。」
「國際旅行是高風險的——是時候留下來欣賞我們美麗的國家了，為新西蘭尋找一個旅遊業之外不涉及大量排放和污染的替代收入來源。」
Downard說，製造業應該多樣化，「能生產需要的一切」「創造新的就業機會，讓我們的國家朝著一個不僅能減輕未來流行病、還能緩解氣候不穩定的方向前行——在綠色領域創造就業機會。」
責任編輯：筱康
