【大紀元2020年04月19日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）由於疫情影響，桃園免費公車乘客減少，路線與市區公車高度重疊，桃園交通局決議檢討免費公車（樂活巴）路線，第一波裁撤路線有L301、L315、L316、L328、L509、L510、L702、L710、L711、L719等10條路線，自109年5月1日起停駛。
交通局指出，桃園市免費公車87條路線，若加計副線有117條，經一年多的評估分析後，將117條路線區分為三大類型，第一類型37條，屬於搭乘狀況佳、與既有市區公車重疊度低的路線，轉型為市區公車。第二類型29條，為搭乘狀況差、與既有市區公車重疊度高路線，裁撤或轉型為幸福巴士。第三類型51條，屬於搭乘狀況普通，但未達可轉型為市區公車的運量，且須維持基本民行需求的路線，採減少離峰期間部分班次，以減班或縮短路線方式優化路線，並維持免費公車。
交通局長劉慶豐表示，為使公共運輸資源能有效運用，免費公車轉型勢在必行，第一波轉型主要是針對有替代路線，且搭乘量低、每人補貼經費過高等路線進行裁撤。經上下車資料分析，原有免費公車搭乘者的乘車距離大多為5至8公里以內，民眾改搭市區公車後，雖然需要支付車資，市府提供8公里買一送一乘車優惠、學生乘車優惠，及年長者、身心障礙者使用敬老愛心卡享有乘車800點補助，民眾仍可以銅板價搭乘公車，例如，年長者搭乘市區公車，享有半價優惠及買一送一乘車優惠，一趟次僅需支付敬老卡5點。學生持市民卡搭乘公車，則享有75折優惠及買一送一乘車優惠，一趟次僅需支付7元。◇
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