歐盟放行 漢莎救助計劃終見曙光

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【大紀元2020年06月25日訊】(大紀元記者王亦笑德國報導)歐盟委員會宣布批准德國政府漢莎航空的救助計劃,漢莎集團大股東蒂勒也放話支持該決議。漢莎股票應聲上漲。

歐盟開綠燈 大股東蒂勒:我贊成

歐盟委員會週四(6月25日)宣布,為德國聯邦政府對漢莎航空的資金救助計劃開綠燈。不過為了確保行業競爭公平性,漢莎航空必須放棄在法蘭克福和慕尼黑機場的部分起降權。

漢莎集團最大股東、億萬富翁和實業家蒂勒(Heinz Hermann Thiele)稱將對該決議投贊成票。他對《法蘭克福匯報》表示,會投票支持救助計劃,而反對破產。他認為,漢莎集團管理層可以與工會就必要的重組進行迅速的談判,這符合漢莎航空所有員工的利益。

在證券交易所,投資者歡迎歐盟委員會和大股東蒂勒的決定。週四的早盤交易中,漢莎航空的股票在整體疲軟的市場中上漲了9.4%。這在MDax平均指數中表現亮眼。6月初,漢莎航空因市值大跌而失去德國達克斯(Dax)30強的席位,降級為中型公司指數(MDax)。

德國最大航空公司漢莎集團因疫情遭受重創,經過漫長艱難的談判,最終於5月下旬,與德國政府達成90億歐元的資金救助計劃。

根據該計劃,德國政府將通過國家經濟穩定基金(WSF)向漢莎航空提供90億歐元的資金救助。德國政府將來會持有漢莎航空20%的股份,特殊情況下,政府參股還可提升至25%。

如今歐盟委員會、漢莎集團監事會、大股東都已通過該計劃,如果6月25日召開的臨時股東大會也對其投出贊成票,那麼該計劃就可正式上路了。

漢莎與工會達成一致 上萬裁員或可避免

全球擁有13.8萬名員工的漢莎集團,在疫情最困難的時期,每小時即損失百萬歐元。6月初傳出,漢莎集團計劃裁員2.2萬,其中一半職位都在德國。

漢莎航空週四表示,已與獨立空乘人員工會(UFO)達成削減成本計劃,包括暫停加薪、減少飛行時數和相應薪酬,以及暫時減少支付公司的養老金計劃等,估計整體將節省5億歐元成本。

雙方還協商了員工的自願措施和離職方案,如拿無薪假、自願減少工作時間等。漢莎航空在一份聲明中表示,這些措施都是為了應對疫情對航空公司造成的重創,根據目前達成的方案,公司應該可以避免在危機期間大量裁員。

責任編輯:余平

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