瑞安航空將關閉德國哈恩機場基地

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【大紀元2020年07月24日訊】(大紀元記者祝蘭德國報導)歐洲最大廉價航空公司瑞安(Ryanair)宣布,11月1日之前關閉德國哈恩(Hahn)機場的機組基地,另兩個基地或面臨同樣結局。飛行員工會表示,這涉及170名飛行員的飯碗。

本週二(7月21日),瑞安航空子公司馬耳他航空公司一份內部通知顯示,11月1日前會關閉德國哈恩機場的基地,位於柏林泰格爾機場和北威州Weeze機場的基地,也可能在今年冬季之前被關閉,其它基地則存在明顯人員過剩的情況。

據悉,瑞安做出這個決定,是因為它跟飛行員工會VC有關減少工資的談判失敗。由於中共病毒(武漢肺炎)危機,瑞安航空提出縮減員工工資最多30%等節約成本的建議。而瑞安子公司馬耳他航空的德國飛行員拒絕了建議。

馬耳他航空人事部主管Shane Carty表示,哈恩機場基地的飛行員本週就會接到解僱通知。

飛行員工會VC和工會Verdi表示,瑞安在哈恩機場基地有70名員工,其中40名是飛行員。工會認為,瑞安的關閉機場基地和節約成本計劃,共計會影響170名飛行員和約350名乘務員。瑞安內部通知中還提到,科隆、法蘭克福和柏林舍內菲爾德機場的基地存在人員過多的情況。

飛行員工會VC對德新社的詢問回答時表示,並沒有完全否定瑞安的建議,還有興趣繼續談判尋求解決方法。

危及哈恩機場 但中資大股東或不放手

據德新社本週四報導,空中交通管理專家齊格勒教授(Yvonne Ziegler)認為,瑞安基地的關閉,長期來講危及哈恩機場的生存。

這位在法蘭克福大學任職的教授表示,雖然瑞安還可以繼續使用這個機場,但過去幾年,瑞安已經逐漸把航班轉移到附近的機場了。2017年夏起,瑞安甚至進駐了法蘭克福國際機場,隨之,它在哈恩機場的航班越來越少。

2017年哈恩機場被中國海航集團收購股份82.5%,另外17.5%為黑森州持有。齊格勒認為,海航出於戰略原因可能還會保持哈恩機場的股份,即使那裡經營變差。

她還說,中國可能會將這個機場作為「一帶一路」戰略的「橋頭堡」,用來擴大國際上經濟和政治的影響。

責任編輯:王亦笑

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