如何測試汽車的剎停距離(上)

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【大紀元2021年01月02日訊】(大紀元記者玉山編譯報導)佛羅裡達州奧蘭多市的迪斯尼Epcot遊樂中心擁有世界上一些最獨特的和吸引人的景點。你可以在模擬火星之旅的任務空間中體驗加速度G的力量,你也可以在Soarin的懸掛滑翔機上體驗在高山上空飛翔的刺激。但是這個公園裡最受歡迎的景點也許是近一英里路程的汽車測試。你可以駕車在這個汽車測試跑道上體驗駕駛汽車是的那些激動人心的時刻。駕車駛上山丘,在急轉彎處行駛時,無論是否使用防抱死制動系統,你都可以感受到高速制動的效果。

這個公園的測試跑道是一個五分鐘賽道。在汽車進入展廳之前,汽車製造商在這個賽道上模擬在實際路況上可能遇到的情況,對汽車進行測試。對於我們一般的司機,最接近我們日常駕駛汽車的超級刺激體驗是,在戴通納國際賽道上以最高速度駕駛一輛克爾維特賽車,或者在德國紐伯格林賽道的駕駛一輛寶馬M3。在這些賽道上,我們可以測試汽車最重要的部件之一制動系統。

一輛以60英里/小時(96.5公里/小時)的速度行駛的車輛每秒可行駛88英尺(27米)。當你遇到緊急情況時,通常需要大約四分之三秒才能意識到需要踩剎車,你還需要另外的四分之三秒才能真正踩下剎車踏板。這分別是你的感知時間和反應時間。那就是你在汽車可能停下來之前汽車還要行駛132英尺。考慮到諸如車輛重量,重力和牽引力之類的因素,你將要行駛差不多300英尺的距離或是整個足球場的長度,汽車才能完全停下來。

測試並對你的車輛的制動距離心中有數,可能就會是嚴重事故和輕微事故,輕微事故和避免事故之間的區別。本文為你提供測試車輛制動距離的方法。首先讓我們了解一下影響制動距離的因素。

車輛停車距離系數
在考慮通過制動距離測試駕駛任何車輛之前,你應該考慮一些不可避免會影響到結果的因素。這其中不僅僅是踩剎車踏板,我們還要簡要地看看每一個可能的影響因素。

輪胎是影響汽車快速有效地制動的最重要元素之一。工程師在計算制動距離時,他們通常會使用多個變量。其中最重要的一個是牽引系數。牽引系數越高,制動距離越短。此外,車輛輪胎的類型和使用狀況也會極大地影響制動距離。很少或沒有胎面的輪胎(輪胎使用比較久,磨損比較多)在緊急剎車時更容易打滑。輪胎打滑(牽引系數降低)時,它們會失去牽引力從而增加制動距離。輪胎膠或補胎也會改變制動距離。一般情況下高性能輪胎在強力制動下具有更好的附著力,不會像較硬的輪胎那樣容易斷裂或打滑,因此有比較短的制動距離。(下週續)

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