舊金山交通局批准 延長滑板車公司營運時間

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【大紀元2021年01月22日訊】(大紀元記者李沁一綜合報導)週二(1月19日),舊金山交通局(San Francisco Municipal Transportation Agency, SFMTA)董事會,通過了對滑板車交通法規和許可證要求的修正案,允許被批准的公司營運時間延長至兩年,但對不遵守規定的公司,將處以更高的罰款或暫停營運。

此前,Scoot、Spin、Lime和Jump,這4家公司獲得了許可證。許可證於2019年10月頒發,2020年10月到期。然後,因為受疫情影響,舊金山交通局董事會批准將其延長至2021年4月 。

週二,交通局決定將許可證再次延長,至2021年6月30日。到那時,交通局將頒發新的許可證。

3年前,一些公司在沒有受到政府部門監管的情況下,在舊金山很多街道,放置出租的滑板車

交通局規範之後,允許上面的4家公司,一共可以停放4,500輛滑板車。去年5月,Lime收購了Jump,獲得了許可證,可以停放2,000輛滑板車; Spin是1,500輛,Scoot是1,000輛。

交通局認為,滑板車為舊金山的交通發揮了重要作用。疫情之前,每天平均有6,700人騎滑板車,使用的人集中在市中心和周邊地區。

2020年4月,騎滑板車的人數下降了近90%,每天僅有730人左右。有3家公司把他們的車輛從街道上移走了,只有Spin還在運作。去年夏天之後,Lime和Scoot才又把車輛停放回來。

2020年11月,滑板車每天的使用次數慢慢恢復到3,300次。然而,隨著新一輪的居家防疫限制,使用人數再次下降。

新的交通法規要求,4家滑板車公司把服務範圍推廣,應該包括那些交通服務一直不足的社區。

去年秋天,Lime和Scoot增加了在里士滿(Richmond)和日落(Sunset)區,人口密集社區的車輛。然後,在里士滿和日落區的滑板車使用量增加了300%。

週二批准的新法規,還包括這些公司要提供殘疾人使用的滑板車。並且,所有的滑板車,都可以接受預訂,並在車輛上安裝GPS設備。

交通局將向公司收取每台100美元的停靠架子費用,每輛車再增加25美元,以確保足夠的停車和安裝架子成本。◇




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責任編輯:陳柏州

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