【大紀元2021年10月27日訊】（大紀元記者劉毅綜合報導）大陸近來柴油出現短缺，有的加油站對加柴油限量，同時，油價也在上漲。
據財新網10月27日消息，一名河北石家莊的卡車銷售人士對該媒體記者表示：當地加油站給卡車限加柴油100升，而整車加滿需要1000升左右。
安徽阜陽的一名卡車司機也透露：近幾天當地加油站同樣在限量加油，要麼不給加油，要麼只給加100元～300元（幾十升柴油）。他說：「油價特別高，阜陽加油站普遍都不給加油。之前沒遇到過這種情況。」
報導表示，柴油供應緊缺目前很普遍，是全國性的。
有物流公司對此表示憂慮，中央社引述某物流公司負責人的話說：「油價上漲還不算最可怕的，可怕的是接下來連柴油都沒得加。」
柴油短缺推升了其價格上漲。據東方財富網數據中心的數據顯示，大陸柴油價格從9月7日開始上漲，當時的價格是6915元/噸，到10月23日，已經漲到7620元/噸。
但財新網引用金聯創10月22日的消息說，山東地方煉廠柴油單價從9月初約5500元/噸，已上漲至約8600元/噸，短時間上漲55%。
對於柴油短缺的原因，金聯創成品油高級分析師徐朋告訴財新記者，主要由於前期一些隱形資源退出，同時很多煉廠減少了煉油的比例，增加了化工產品的生產，再加上9月份全國多地限電的因素。
因為大陸9月份以來大範圍限電，很多工廠使用柴油發電機救急，柴油需求大增。其次，柴油供給端卻在減量，報導引用隆眾資訊成品油分析師王倩倩10月25日的分析說，今年前九個月，柴油產量1.56億噸，同比減少4.4%，對應減量680萬噸。再有，柴油進口數量也在減少。
報導表示，柴油產量減少、進口減量、出口增加，這三方面對應供給減少總量約1480萬噸。
對於未來柴油市場的狀況，報導表示短期之內，供需仍難以達到平衡，王倩倩認為：「柴油供應偏緊，可能會持續3個月。」
對於柴油短缺對大陸經濟造成的影響，評論人士王劍10月26日在其YouTube頻道說，柴油短缺直接影響運輸，有物流公司已經在上調價格了，而物流漲價會導致產品相應調價。王劍進一步表示，現在中共當局電搞不定，煤搞不定，柴油搞不定，豬肉價格搞不定，蔬菜價格搞不定，顯示中共治理能力極其低下。
責任編輯：李沐恩#
