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綠轟中捷藍線變更設計 藍籲中央早日核定

民進黨立委林靜儀等多名地方立委、議員日前於立院開記者會,要求藍線設站要公平,並砲轟台中市長盧秀燕幫地方派系炒作土地。(林靜儀立委服務處提供)
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【大紀元2022年01月27日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)中二立委補選後,有關台中市府變更中捷藍線規劃案,持續成為話題。民進黨立委林靜儀等多名地方立委、議員日前於立院開記者會,要求藍線設站要公平,並砲轟台中市長盧秀燕幫地方派系炒作土地;交通部指出,目前仍在初審階段,未來進到部內委員會後,台中市府需要對內容有合理的說明。台中市議會國民黨團則是回擊,捷運藍線是市民期待20年的大建設,綜合規劃於2021年3月也已送到交通部,呼籲中央早日核定,地方民代不要卡台中發展。

立委蔡其昌表示,設站可以為大樁腳而變更路線,為何捷運藍線會鬧得沸沸揚揚,因為大家最詬病的黑金政治還在台中上演 ;盧市長對於工程的速度、時效、以及整體規劃、站點設置調整,都沒有效率,且增加的預算已足以蓋台中環線了。

台中捷運藍線示意圖。(台中市政府提供)

張廖萬堅表示,藍線出現的重大爭議,市長為何沒正面澄清?應該調查清楚「正英站」涉及的爭議,不要讓國家預算成為地方派系炒作土地的幫兇。

針對中捷藍線增設「正英站」,議員張家銨指出,藍線坪頂站有4萬人口,已經超過正英站每日的上下車人次、卻被忽略;他也提出一份坪頂地區居民的連署書,批坪頂站與正英站相距約4公里,沒有不設站的理由。

針對綠營26日大動作前進立院開記者會,台中市議會國民黨團書記長吳瓊華表示,藍線綜合規劃階段辦了多場公聽會,民進黨議員也都有到場表達意見,議會也有多次專案報告,還到立院亂扣市府帽子,是故意幫中央找拖延的理由嗎?還是在惡意卡台中發展。黨團執行長黃健豪批評,民進黨立委和議員如果真的關心在地交通發展,就趕快要求中央早日核定,別拖延台中發展。

國民黨團指,為了選舉,民進黨把自家議員支持的增站、沙鹿段改回台灣大道的優化方案都說是圖利,甚至被林佳龍部長要求更改的台中港站也是圖利。呼籲民進黨中央政府別再卡;要求台中市政府加速推動藍線、趕快動工。

台中市府公共運輸及捷運工程處處長張應當指出,可行性研究階段和綜合規劃階段的差距在於,綜合規劃階段比例尺較大、精細度較高,像用地取得困難及捷運系統場站要服務就學、上班需求等,都要深入探討。至於經費增加部分,是原先並沒有把台灣大道的土地徵收款計算在內;並因應物價上漲調整預算,及參考新北、台北捷運工程的發包單價去調整工程造價。

責任編輯:玉珍

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