【大紀元2022年12月29日訊】(大紀元記者蘇淮亞特蘭大綜合報導)近年來，喬州一直尋求通過不斷發展綠色產業來促進經濟發展，該州將在2023年1月份的新立法會議中對喬州過渡至電動車為主的涉及數億美元的議案進行討論。
喬州公共服務委員會（Public Service Commission，簡稱PSC）12月最後一週批准了喬治亞電力公司的一項計畫，將在未來三年內為Make Ready計畫投入總計5,300萬美元，幫助企業為電動汽車駕駛提供充電點。作為2021年通過的聯邦兩黨基礎設施法的一部分，喬州還將獲得聯邦的1.35億美元用於開發州內的充電網。
12月20日，PSC工作人員和喬治亞電力公司達成協議，在未來幾年內公用事業局將為Make Ready計劃需要的8,100萬美元出資65%。新計畫還允許汽車經銷商參與。
在過去十年中，插電式電動汽車的銷量在喬州和美國各地都有所增長，充電基礎設施的建設主要在亞特蘭大等大都會地區。然而，喬州的農村地區也可以從Rivian 價值數十億美元的電動卡車製造工廠等創造的新就業機會中受益。
來自哈特韋爾市（Hartwell）的共和黨喬州眾議員艾倫·鮑威爾（Alan Powell）表示，他聽說喬州居民擔心在出售電力為電動汽車充電時，喬治亞電力公司或子公司會與零售企業競爭。他還表示擔憂喬治亞電力公司有可能將充電站成本轉嫁給住宅電力客戶。
在喬治亞電力費率議案中，公共服務委員會進行了修改，允許汽車經銷商從其電動汽車計劃中受益。研究委員會建議讓便利店和其他零售商按千瓦時收費，而不是按充電時間收費。
PSC部長埃科爾斯(Tim Echols)在12月20日的費率案件聽證會上表示：「Make Ready已經在薩凡納港附近和通往亞特蘭大機場的主要路線沿線部署充電站，並且已經證明它對於激勵變革性電動汽車充電技術至關重要。」
此外，喬州交通部計劃利用聯邦資金改善農村地區的電動汽車充電設施。作為該機構計劃的一部分，將在奧爾巴尼（Albany）和布倫瑞克（Brunswick）之間的美國82號公路沿線以及都柏林（Dublin）和科尼利亞（Cornelia）之間的美國441號公路沿線每50英里建造一個快速充電站。這些新充電站將通過公私合作夥伴關係建設，因此喬州不擁有、運營或維護它們
目前，這些走廊沿線大約有十幾個充電站符合標準。另外需要建造或升級30個或更多站點。
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