油價高漲 加州應減稅還是發錢

【大紀元2022年03月30日訊】(大紀元記者李梅洛杉磯報導)目前加州人最關心的問題之一是油價,普通汽油均價已漲至5.917美元,最高的可能已達7美元。加州徵收了全美最高的燃油稅,這也是油價高於各州的重要原因之一。在加州議會上,共和黨議員們主張減少汽油稅,民主黨州長和議員們則主張發補助金

加州第6區眾議員凱文·基利(Kevin kiley)提出AB1638提案,要求暫減徵收6個月的汽油稅,這可使每加侖汽油即刻便宜50美分;提案並建議從加州普通基金帳戶撥款以彌補運輸基金帳戶的損失。普通基金主要來自個人所得稅、銷售稅和企業稅,加州今年預計有500多億美元預算盈餘;如汽油稅等的專項稅收則進入運輸基金的機動車輛燃料帳戶,專款專用。

第2次大會投票

3月14日,加州眾議員們以40:18的投票否決了AB1638提案,當天即有投反對票的民主黨議員感受到了選民的壓力,辯稱沒有時間閱讀(兩頁的)提案,但在3月24日眾議院重新投票時,民主黨多數議員還是以48:18否決了減徵汽油稅。3月28日,基利發推文說,眾議院交通委員會突然決定要聽取該提案。

基利在博客中描述道,24日大多數議員帶著明確目標來到會場,不僅想阻止AB1638提案,甚至不讓其進入議會全員投票。「他們的策略是把提案轉到一個新的委員會,當第73區眾議員勞里·戴維斯(Laurie Davies)按照我們的計畫要求對AB1638投票時,議長安東尼·倫登(Anthony Rendon)裁定她的提議有問題」。第3區眾議員詹姆斯·加拉格爾(James Gallagher)援引了議會第7條規則,要求將該提案從委員會中撤出,直接由議會的議員們投票表決,但議長無視他的動議。基利寫道:「當加拉格爾提出上訴時,議長拒絕了他;然後第32區眾議員文斯·方(Vince Fong)站起來,提出按照大會的規則,應該對加拉格爾的動議進行表決。」但也被議長拒絕。

基利此時站起來指出議長公然違反大會規則,試圖阻止議員們在對加州人極為重要的問題上投票。在幾位議員的要求下,AB1638提案最終在24日大會上表決,但有比之前更多的議員——共48位民主黨議員反對減汽油稅。

減稅還是發錢?

據加州政府網站,加州人支付的燃油稅包括聯邦消費稅(每加侖18.4美分)、州消費稅(每加侖51.1美分)、州和地方銷售稅(2.25%—5.75%,平均3.7%)、溫室計畫(每加侖23美分)、低碳計畫(每加侖18美分)、地下儲油罐(每加侖2美分)。這些收費使加州的燃油價格比全美平均每加侖高出約1.18美元。

加州80個眾議員席位中,目前民主黨占56個席位,共和黨占19個,獨立人士占1個,空缺4個。共和黨議員主張小政府和減稅;民主黨主張大政府和加稅,由政府分配資金。

據加州立法分析師辦公室預計,6個月的汽油稅將在2021-22財年產生約88億美元的收入,其中2/3可能用於州道路維修,1/3可能用於縣和地方的道路維修。

3月23日,州長紐森提出一個90億美元計畫,為每輛註冊車主提供400美元補助,最多為2輛車,這將使數百萬人獲得補助;他並提議公共交通提供免費服務3個月。該90億美元經費來自於加州稅收。

兩項計畫看上去金額接近,不同的是減稅會帶來油價下降,使用汽油的人們會直接受益;而發救濟金則不考慮人們使用油量的多少,是按車輛註冊情況發錢的。比如收藏有價值老車和不常用車的車主,將和常年在路上跑的車主得到同樣的補助;400美元可能不足以幫助用油多的人們,還補助了使用公共交通的人們。◇

責任編輯:方平

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