【大紀元2022年04月14日訊】（大紀元記者陳柏州綜合報導）為了逐步實現淘汰燃油車的目標，加州當局週二（4月12日）宣布，計劃在2026年，將電動車的銷售量增加到近3倍，即占新車銷量的35%，並在2035年全面禁售新的燃油車，令零排放車輛占新車銷售的100%。
加州空氣資源委員會（California Air Resources Board）的提案，要求2026年起，加州銷售的新車，必須有35%是零排放車輛，包括電池動力車、氫燃料動力車和插電式混合動力車。據當局統計，2021年加州的新車中，約12%是零排放車輛。
根據該提案，到2035年，電動車的銷售量，必須占新車銷量的100%，但汽油動力汽車不會被完全禁止，插電式混合動力車可以占新車銷量的20%。這類汽車是通過電池和汽油動力結合的方式來運行。
加州占全美新車銷量的11%，其法規對汽車市場有極大的影響力。該提案不適用於二手車販售，現有燃油車的車主，仍能開車上路。這項提案需經過州府長達數月的審查，並得到美國國家環境保護局（U.S. Environmental Protection Agency）的批准。
加州空氣資源委員會表示，要推動全面電動車，仍需面臨許多挑戰，包括廣設充電樁、降低電動車價格，來說服消費者購買。當局認為，到2035年後，電動車的價格會因為產量增加而降低，且從長期來看，電動車省下的加油費和保養費，整體費用最終會比燃油車便宜。
汽車創新聯盟（Alliance for Automotive Innovation）對該提案發表聲明，他們「致力於電氣化和淨零碳排交通的未來」，但對其要求的零排放汽車銷售，必須大幅增加，感到疑問。
該聯盟表示，汽車製造商一定會努力達標，但要在加州完成這一目標，仍極具挑戰性，而且該目標，可能無法在遵循加州計畫的其它州實現。
包括紐約州和馬薩諸塞（Massachusetts）州在內的9個州，遵循加州目前的零排放汽車規定，包括2025年車型銷售和其它要求。其它5個州，將在未來開始遵循加州的規定。如果聯邦政府批准加州的新計畫，其它州將不得不決定是否效仿。
上個月，華盛頓（Washington）州州長傑伊．英斯利（Jay Inslee）簽署一項法令，要求在2030年，當地所有新車必須是電動車。◇
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