【大紀元2022年05月17日訊】（大紀元記者林紫馨台灣台北報導）台灣疫情持續，國道及公路客運量受衝擊，多家國道客運擬停駛部分虧損嚴重路線。對此，交通近日公布「公路汽車客運業紓困貸款保證作業實施要點」，爭取到新台幣10億元紓困融資貸款，業者得一次或分批申請貸款，其中屬於中小企業者，貸款額度最高為1.5億元；非屬於中小企業者，貸款額度最高為5億元。
近日陸續有客運業者反映，因疫情影響導致載客量下滑，造成公司營運虧損，甚至有意停駛多條營運路線，為此，交通部長王國材17日邀集公路客運業召開座談，討論客運運輸業營運困難及政府協助事項等議題。
會議中針對業者提出的多項訴求，王國材逐一裁示，除指示公路總局就偏遠服務路線營運虧損補貼應再加速撥款速度，並精算經費以足額補貼辦理，也請公路總局構思振興補助方案，激勵業者載客增加收入。有關新竹客運多條路線無續營意願，王國材也指示公路總局，協助客運業者路線優化整併或轉變營運型態等，半年內提出協助方案請竹客持續服務。
至於紓困金額貸款，業者得一次或分批申請貸款，屬中小企業者，貸款額度最高為新台幣1.5億元、非屬中小企業者，貸款額度最高為新台幣5億元，且不超過當次申請時實收資本額之半數為限。至於貸款年限，最長為五年，含寬限期二年。王國材也要求公路總局盡速公布申請日期。
為增加客運客源，王國材請觀光局配合修正獎勵旅行業推廣特色團體旅遊，在以遊覽車及租賃車為主要旅遊運具下，也將國道及公路客運納入與高鐵、台鐵相同，可做為配套之銜接交通工具。另外，針對駕駛人力缺乏問題，將於今年下半年啟動駕駛員就業安心方案。
責任編輯：呂美琪
