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機車駕訓 高市加碼補助監理所10萬元

機車駕訓班教練會講解道路實際情況,讓學員認識安全駕駛,更要有防衛駕駛意識。 (方金媛/大紀元)
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【大紀元2022年06月14日訊】(大紀元記者方金媛台灣高雄報導)台灣素有「機車王國」之稱,交通部公路總局自2019年推動機車駕訓,提供學費補助,只要民眾參加機車駕訓班訓練後考取駕照,每人補助1,300元,高雄市政府更加碼補助高市2監理所各10萬元,讓更多市民都能參加完整機車駕駛訓練,建立道安意識。

「騎車上駕訓 安全不靠運」機車安全暨防禦駕駛教育宣導活動6月14日在凱旋駕訓班舉辦。 (方金媛/大紀元)

公路總局高雄市區監理所及高市府,6月14日在凱旋駕訓班舉辦「騎車上駕訓 安全不靠運」機車安全暨防禦駕駛教育宣導活動,並頒發駕照給剛通過機車考照的學員,光陽機車公司也在現場示範安全防禦駕駛。

副市長林欽榮表示,高市A1(24小時死亡)交通事故機車占60%,其中18至24歲占20%,這對家庭和社會是很大損失。若能接受完整機車駕駛訓練,違規風險能降低32%,肇事風險降低20%。機車駕訓雖未立法,但市府會持續推動,善用中央的補助,逐年增加名額。

高雄市區監理所長劉育麟表示,高市機車持有率為全國之冠,每1千人有700輛,高於全國600輛。大新駕訓班是高市第一家機車駕訓班,能量仍不足,今年再加凱旋、南昌、加昌等3家駕訓班。

他說,根據交通部公路總局統計,機車肇事原因前6名為「未依規定讓車」、「轉彎(向)不當」、「未保持安全距離、間隔」、「違反標誌、標線、號誌管制」、「起步時未注意其他車(人)安全」以及「酒醉(後)駕駛失控」,均屬於駕駛人之交通安全觀念問題。

他強調,機車駕訓班有6小時學科和10小時術科。術科不只教導如何騎車,教練也會講解道路實際情況,讓學員認識安全駕駛,更要有防衛駕駛意識,避免交通事故發生,讓家人更安心 。 ◇

責任編輯:唐音

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