【大紀元2022年07月13日訊】（大紀元記者吳畏編譯報導）當全美汽油價格躍升至平均每加侖5美元以上時，不僅僅是開車的人感受到高價汽油的痛苦，不開車的人也會被波及。
商家們也看到生產成本在增長，就要把至少一部分因為油價而高出的成本轉嫁給消費者，要麼是暫時引入燃油附加費，要麼是商品或服務的漲價。從這一點上說，汽油價格上漲不可避免的影響到社會方方面面。
俄羅斯對烏克蘭的入侵推高了原油價格，恰逢對燃油需求也在回升，導致石油供求日益緊張，最終驅使汽油價格達到歷史新高。
根據美國汽車協會（AAA）的數據，儘管全國平均每加侖普通汽油的價格在6月份創下每加侖5.016美元的紀錄後，週一下降到4.68美元，但油價仍然大大高於一年前的3.14美元。
燃油附加費捲土重來
目前，Uber和Lyft已經為乘客徵收了臨時燃油附加費，而航空公司也在提高票價以支付其不斷上漲的燃料成本。
食品超市和送貨服務，如Instacart和FreshDirect，像UPS和FedEx這樣的快遞服務一樣，正在根據每加侖柴油的平均價格收取額外費用，燃油費用是他們最大的單一成本之一。
今年4月，甚至亞馬遜也加入了這一行列。它首次向賣家收取5%的燃油和通貨膨脹附加費，這可能意味著消費者的購買價格也會增加，因為商家總會試圖轉嫁一些額外支出。
事實上，任何通過卡車、火車或輪船運輸的貨物價格都可能受到影響。
CreditCards.com的高級行業分析師泰德‧羅斯曼（Ted Rossman）說：「任何通過長距離運輸的物品，到最後都要有人為此買單。通常情況下，消費者是最終的承擔者。」
羅斯曼說：「無論如何，我們都會看到由於油價上漲而導致物價上漲。」
汽油價格快速上漲但緩慢下降
「我不指望附加費能很快消失。」GasBuddy石油分析主管帕特里克‧德哈恩（Patrick De Haan）說。
「對於共享汽車、披薩外賣、雜貨、機票、包裹、房屋建築、車輛等，一切都受到燃油成本上漲的影響，特別是當油價達到了創紀錄的高水平。」德哈恩說。
油價快速上漲但緩慢下降是有原因的，這主要是由於汽油供應的增長需要一段時間穩定下來，並得到保障，但這也意味著一些臨時附加費也會持續一段時間。
如何調整預算
羅斯曼建議消費者考慮其方法來抵消高通貨膨脹的影響。
首先，有一些特定信用卡可以在全國範圍內的超市獲得高達6%的返利；普通的現金返利卡可以獲得2%的返利。
「這可能是一個通貨膨脹的『剋星』。」他說，否則，可以考慮做出取捨，比如推遲購買大件商品，或者改用價格較低的替代品。
添加省錢的應用程序或瀏覽器擴展程序以獲得更多的現金返還優惠也是另一個辦法。
責任編輯：林妍#
